ce que coute une course

[jean-sebBrest]

yann des solex pistol en a parlé, je vous donne quelques chiffres pour l'orga de solex X games
location du parc des expo de brest, 3500 euro
medecin pour les 2 jours 1000euro
ambulances pour les 2 jours 1200euro
assurance course 1200euro
transpondeur par machine et par jour 5euro
repas des bénévoles par jour 10euro a guilers env 50 bénévoles
transport du materiel par ville de brest 350euro
assurance drift b 170euro
plus tout les frais d'achat des buvettes, et restauration, carburant...........
l'inscription est a 65 euro par machine
un petit calcul simple avec les quelques chiffres que j'ai donné.env 8000 euro,il me faudrai 123 solex pour payer cette course.
nous avons la chance d'avoir des sponsors, mais cela ne nous a pas empeché d'etre deficitaire en 2013.
donc comme l'a dit yann, et mathieu, MOBILISEZ VOUS

[tutcgea23]

Tu as bien d'autres rentré d'argent sur ta course que l'engagement des pilotes et les sponsors??? non???

[jean-sebBrest]

oui.le repas du samedi, l'entree du public a 2 euro, les buvettes la restauration rapide.

[Thierry]

Pour LFG le problème c'est que l'on a aucune rentrée d'argent mis a part les engagements car on dépend du gérant du circuit. Du coup le calcul est simple:
-Location du circuit: 2400€
-Croix rouge : 250€ (ils nous ont déjà prévenu que l'année prochaine ce serait le double !)
-Assurance : 620€ (c'est cette année que cela a doublé !)
-fournitures diverses: 140€
Et je ne compte pas les transpondeurs et la sono prêtés par l'Ufolep ni les coupes achetées l'année dernière ou le matériel utilisé tous les ans (drapeaux, moquette, dossards, ...)
A 37 inscrits à 75 euros l'engagement vous avez le calcul

Tout cela est supporté par l'ASME qui est une petite association (25 adhérents cette année), qui n'a pas de sponsors et qui participe aussi aux courses organisées par les autres clubs.

Thierry

[stef-hann]

Merci pour ces précisions sans appel, cette transparence me plombe le moral.
J'ai juste des questions qui me taraudent:
Est il possible de rassembler toutes les épreuve sous une seule assurance.
Faut il rester avec l'UFOLEP, quel intêret

[pierrelouison]

pour en avoir discuté avec un administrateur de l'UFOLEP 35 qui est mon président de club je puis vous assurer d'ores et déjà que le montant de l'assurance UFOLEP pour l'organisation d'une course va encore doubler ces prochaines années et encorel'année d'après au moins.
bien que les délégations UFOLEP aient encore une capacité de financer partiellement certains événements il est certain que si nous ne trouvons pas le moyen de financer nos courses par des budgets secondaire nous n'y arriverons pas.
une idée qui me taraude depuis quelques temps et de mettre en place un système de barnum publicitaire dans les stands et d'y intégrer les commerçants de pièces d'anciennes et tous ceux qui voudront bien venir.
pourquoi pas y associer une bourse aux pièces ceci attirerait du monde qui pourrait par ricochet permettre d'obtenir des bénéfices à la buvette et à la restauration ce qui ferait du bien à la comptabilité associative .
par ailleurs la réalisation de tee-shirt d'événements permettrait également de récolter quelques centimes personnellement s'il y en a j'en achète toujours.
enfin comme Jean-seb l'a fait en 2013 un bon plan médias est une solution intéressante aussi pour attirer du monde toujours dans le but d'avoir des bénéfices en revente de buvette et restauration pour le public.
il est vrai cependant que toutes ces propositions sont tres chronophage.
encore une idée sur laquelle je travaille c'est de former nous-mêmes les secouristes afin de diminuer substantiellement le coût de la prise en charge de cette obligation réglementaire. Pour cela il me faut trouver une formation moniteur PSE. j'espère bientôt pouvoir y accéder par le biais de L'ufolep35.
enfin je trouve que l'initiative FEGAF mérite d'être plébiscité pour ses qualités; c'est un soutien hyper intéressant et qui marque bien que les synergies bénévoles sont productrice de bienfaits.

[ricky65]

pour le midi py:

pour escourse

750 euros location piste
400 euros toubib
400 euros ambulance
370 euros pointages
840 euros assurance ufolep
150 euros repas toubib ambulance



je vous fait grace de tous les deplacements pour la mise en place prefect ect commision secu

total 2910 on arrondi a 3000 euros

si j ai pas 50 equipages c coule merci a tous ceux qui ont peurs de la pluie ou qui sont absent
aux courses alors que notre calendrier sort debut decembre ..................

vous avez tous certainement de tres bonnes raison

mais nous organisateurs nous n en n auront qu une plus de course car manque de equipages motives

vous pouvez mediter messieurs

[ricky65]

au fait si l assurance double j abandonne

[jean-sebBrest]

au fait si l assurance double j abandonne

j'ai demandai un devis aux assurances lestienne a reims,c'est eux qui assure le motor show que nous organisons en parrallele de la course. des que j'ai une reponse je vous en ferai part.et Ricky a raison de dire que la pluie ne doit pas nous arréter.il en va de la survie de notre passion.

[TKST2010]

Moi maintenant je viens que quand il pleut comme ca j'ai l'impression de rouler vite à coté des SP

[stef-hann]

Est il possible de fédérer tous les championnats sous une seule entité et négocier une assurance pour toutes les courses.
C'est faisable ?

[I-man]

Est il possible de fédérer tous les championnats sous une seule entité et négocier une assurance pour toutes les courses.
C'est faisable ?

Ça reviens à la question du règlement commun, qui a déjà était débattu en partie sur le forum.

[shadocs]

Est il possible de fédérer tous les championnats sous une seule entité et négocier une assurance pour toutes les courses.
C'est faisable ?

c'est une excellente idée
et pour cela il faudrait monter une Fédé indépendante !
C'est un beau rêve qui permettrait d'être bien plus libre qu'en étant rattaché à une fédération.

Mais ce rêve à un prix : Faut la monter la fédération et donc il faut des gens qui s'investissent dans ce projet sur
le très long terme.

et pour la suite pour garantir la pérénité du truc, il faudra être capable de gérer l'accidentologie de la discipline avec des stats, des coûts et d'autres indicateurs permettant de décider quelles sont les décisions à prendre pour diminuer les facteurs de risque car les assureurs ne sont pas des bénévoles philanthropes dont la vocation est de sponsoriser les sports mécaniques.
Des stats si elles sont favorables ça sert aussi à faire baisser les tarifs dans les négos.

Il faudra aussi sensibiliser les participants sur leur comportement vis à vis des assureurs et proscrire
fermement toutes les attitudes consistant à vouloir se faire rembourser tous les dégâts matériels
lies au courses comme par exemple se faire rembourser un casque ou une gopro en cas de chute par exemple ou
encore son Barnum en cas d'orage.

A l'Ufolep il était courant de voir certains cyclistes se faire rembourser leur vélo ou leur équipement
lorsque certains se prenaient une boite lors d'entrainements.... des vélos full carbone ... imaginez le prix

à vouloir trop tirer la corde elle fini par se casser, il ne faut jamais abuser d'un système à long terme ça fini toujours par se payer et c'est ce qui est arrivé dans notre fédé d’où l'explosion des tarifs.

les tarifs d'assureurs dépendant des coûts liés aux risques assurés ... si les tarifs des
assureurs montent c'est aussi parce que les remboursements explosent ... au final en fait on a ce qu'on mérite.

L'autre solution ... c'est de trouver un assureur mécène et militant ... mais on ne trouve ce genre de personne, qu'au pays des bisounours.

[stef-hann]

Entièrement d'accord avec ton déroulé, Ricky nous a déjà sensibilisé (Merci Eric) sur ces pratiques égoïste de remboursement qui mettent à mal la pérénité de notre discipline (et aussi de la leur, c'est ce tirer une balle dans le pied).

Si on marche en Association (ou fédération), on doit pouvoir lier tous les championnats et arriver chez un assureur pour négocier un tarif toutes épreuve ? non ?

[shadocs]

Entièrement d'accord avec ton déroulé, Ricky nous a déjà sensibilisé (Merci Eric) sur ces pratiques égoïste de remboursement qui mettent à mal la pérénité de notre discipline (et aussi de la leur, c'est ce tirer une balle dans le pied).

Si on marche en Association (ou fédération), on doit pouvoir lier tous les championnats et arriver chez un assureur pour négocier un tarif toutes épreuve ? non ?

Théoriquement oui

Le truc c'est qu'en France il n'y a qu'un seul assureur pour la responsabilité civile "Véhicule à moteur" ... donc les marges
de manœuvre risquent d'être limitées.
à la dernière CNS les resp nationaux de l'ufolep nous ont parlé d'une négo entre la FFM et un assureur anglais (europe oblige)
mais je n'ai pas eu d'autres informations.

Après je pense qu'avant de se pointer à une négo il faut établir une liste ou une estimation crédible
de l'accidentologie et des coûts induit et donc commencer par collecter toutes ces infos sur toutes les courses de France et de Navarre.