PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de WiWi_Solex » 29 Déc 2013, 15:34
Je viens de refaire un plan du circuit avec une vue aérienne plus récente ( merci Mappy).
Vidéo Nouziers ici : http://www.dailymotion.com/buyse/video/15883550
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de Greg10 » 29 Déc 2013, 19:35
ricky65 a écrit:slt greg joyeux noel ....tanpis tu viendras dans le sud
Merci ricky
a toi aussi bonne fêtes et puis du coup ont ira du coté sud!!Greg pilote team Terreal Super-Prototype #10, Vainqueur nouziers 2012 , trophée solex competition 2013,vainqueur TGO 2013/2015/2017,1er nouziers 2014,1er bresdon 2013,1er st christophe 2013,1er parsac 2014, 2eme TGO 2014,1er bresdon 2015,1er toulouse 2016, 1er nouziers 2016, 1er moutier 2016, 1er reynies 2016, 1er st leon 2016, 1er escourse 2016, vainqueur midy-py 2016/2017, 1er Bresdon, 1er tarbes 2017, 1er st sévère 2017, 1er Toulouse 2017, 1er st leon 2017, 1er st Christophe 2017, 1er escource 2017 et j'espère encore pleins d'autres
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de Michel » 31 Déc 2013, 19:34
WiWi_Solex a écrit:Je viens de refaire un plan du circuit avec une vue aérienne plus récente ( merci Mappy).
et 
a Vous les CREUSOIS pour cet nouvelle course .Y aura bientot un championnat creuse
avec 3 courses dans se département-
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de solex 47 74 » 04 Fév 2014, 10:20
ouverture des engagements semaines prochaines 
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de v_olivier » 04 Fév 2014, 11:45
Le promo n°38 (version 2014) devrait être présent!!!
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de GGTURBO » 04 Fév 2014, 20:12
Je devrais être là pour roder le bête.
Si possible je réserve le N°78, faites moi signe si il est pris.
Ceinture noir du casse-croûte.
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de campelex_team » 04 Fév 2014, 20:14
oa 97 aussi 
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de solexpromo5823 » 04 Fév 2014, 21:09
nous au smd comme toujours !!!! 20 et 22 ...... 
en promotion ...
pépé
en promotion ...pépé
http://www.dailymotion.com/solexpromo
le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
le faire c est bien !! le réalisé c est mieux ...mais faut aussi le comprendre..
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de beniche37 » 04 Fév 2014, 21:29
Le promo 58 sera la aussi
#58 pour le TGO 2015
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de v_olivier » 05 Fév 2014, 09:05
pfffff! 5 promos déjà !!!
A voir si Christian et la SLXTeam seront présents, ça porterait à 7!!!!
A voir si Christian et la SLXTeam seront présents, ça porterait à 7!!!!
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de StefTeam » 05 Fév 2014, 10:34
Quelques questions :
Pourquoi faire une partie lente aussi lente ?
Il va falloir loger 3 passages de piste en parallèle ça va forcément faire très étroit au final ...
Et les 2 demis tours de suite c'est vraiment pas top.
Je serai favorable de se contenter d'aller faire le tour au fond du parking.
Pour les retours au stand des machines en panne, on peut passer par où ? Car il y a tellement de moyens de "court circuiter" qu'il faudra préciser les règles. Passe-t-on la partie lente en poussant en suivant tout le parcours ?
Au croisement de piste ça fait quelle largeur ? Parce que si c'est 2x3m ce sera très dangereux.
En plus il y a une courbe dans cette partie.
Pourquoi faire une partie lente aussi lente ?
Il va falloir loger 3 passages de piste en parallèle ça va forcément faire très étroit au final ...
Et les 2 demis tours de suite c'est vraiment pas top.
Je serai favorable de se contenter d'aller faire le tour au fond du parking.
Pour les retours au stand des machines en panne, on peut passer par où ? Car il y a tellement de moyens de "court circuiter" qu'il faudra préciser les règles. Passe-t-on la partie lente en poussant en suivant tout le parcours ?
Au croisement de piste ça fait quelle largeur ? Parce que si c'est 2x3m ce sera très dangereux.
En plus il y a une courbe dans cette partie.
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Re: PARSAC 6H 5 AVRIL 2014
de solex 47 74 » 05 Fév 2014, 11:39
salut stef la partie lente n existe plus on fait juste le tour du parking , pour le croisement on verra sur place je pense plutot faire
un couloir dans la descente de 1m sur 50 m et garder le reste pour la monter (selon avi du directeur de course)
un couloir dans la descente de 1m sur 50 m et garder le reste pour la monter (selon avi du directeur de course)
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