Frein ar

de **beniche37** » 19 Oct 2013, 19:02

Salut a tous je fais un nouveau châssis et je me demander si je devais remettre le frein ar au pied ou a la main?

de **I-man** » 19 Oct 2013, 19:30

t'es dans la section origine, donc forcément à main. Mais je bnp pense que c'est une erreur.

de **solexpromo5823** » 19 Oct 2013, 19:37

salut benoit
c est plus sensible a la main qua pied ...pis de toute façon le frein arrière en promo sert a rien ..j uste pour le règlement ..
perso j en ais que j utilise jamais .. :mrgreen:

après ont est pas tous pareil ... :twisted:

frein au pied ont aurait tendance a le bloqué ... :cry:

pépé

de **graingalets** » 19 Oct 2013, 20:23

Comme on dit "si tu freine tu es un lache"

de **NIKITI** » 20 Oct 2013, 08:07

graingalets a écrit:Comme on dit "si tu freine tu es un lache"

Oui, mais les courses ne se gagnent pas dans les bottes de paille ou à l'hôpital :crasy:

de **Pilote85** » 20 Oct 2013, 08:34

solexpromo5823 a écrit:frein au pied ont aurait tendance a le bloqué ...

Non non, ! Ah moins que ton age avancé ne t'ait enlevé ta sensibilité ! :mrgreen:

Même avec un disque au pied droit en SP, je m'en sers et je ne bloque pas plus pour autant ! Mais en promo, je m'en sers moins du frein arrière, signe qu'un frein avant fait du bon travail
Perso, main ou pied en promo, c'est tellement peu important dans la manière de piloter. Le seul avantage que je vois au pied c'est que ta main gauche soit seulement dévolue à une seule fonction, la cirette.

de **Team TDC** » 20 Oct 2013, 12:49

I-man a écrit:t'es dans la section origine, donc forcément à main. Mais je bnp pense que c'est une erreur.

parfois il est préférable de ne rien dire que de raconter des conneries :wink:

de **goret** » 22 Oct 2013, 15:57

Pilote85 a écrit:Même avec un disque au pied droit en SP, je m'en sers et je ne bloque pas plus pour autant ! Mais en promo, je m'en sers moins du frein arrière, signe qu'un frein avant fait du bon travail
Perso, main ou pied en promo, c'est tellement peu important dans la manière de piloter. Le seul avantage que je vois au pied c'est que ta main gauche soit seulement dévolue à une seule fonction, la cirette.

+1 et c plus joli

de **beniche37** » 23 Oct 2013, 19:26

Donc je fais faire comme sur mon châssis actuel frein ar au pied!

de **harrondo** » 23 Oct 2013, 20:23

Sinon tu peux mettre au pied et au guidon, ça fera un Solex de stunt :mrgreen:

de **goret** » 23 Oct 2013, 20:48

j'ai une petite question pour toi benoit :?:

pourquoi refait tu un châssis :roll:

car c l'un des plus beau et plus fini que j'ai pu voir :acclam:

de **harrondo** » 23 Oct 2013, 20:50

Tu as des photos de ton châssis actuel Benoit?

de **Pilote85** » 23 Oct 2013, 22:02

goret a écrit:j'ai une petite question pour toi benoit
pourquoi refait tu un châssis
car c l'un des plus beau et plus fini que j'ai pu voir

pour occuper son hiver !!! :mrgreen:

de **beniche37** » 24 Oct 2013, 07:10

Je fais un nouveau châssis pour en essayer un plus rigide merci pour le compliment de mon châssis actuel et oui c'est vrai sa va occuper un peu mon hiver.
Pour les photos je met sa ce soir

de **beniche37** » 24 Oct 2013, 21:25

harrondo a écrit:Tu as des photos de ton châssis actuel Benoit?

Va sur mon Facebook j'ai pas eu le temp ce soir

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