Cadre et jante PROMO.

[harrondo]

pk tu veux mettre un filtre à air?
pk tu ne mets pas un bouchon avec un durite et une valve anti-retour ( en cas de chute, tu ne fous pas de l'essence partout comme ça!)

[SYSY]

pk tu veux mettre un filtre à air?
pk tu ne mets pas un bouchon avec un durite et une valve anti-retour ( en cas de chute, tu ne fous pas de l'essence partout comme ça!)

Ouaip c pas con, une valve de plombier ?

[harrondo]

non non, une valve anti retour, comme sur les bouchons de motocross:
https://www.google.fr/search?q=valve%20 ... 0QWNoYH4DA

[beniche37]

Je t'explique mon montage si sa peut t'aider
Réservoir 1 sorti qui va a la pompe ensuite 2 tuyau sorte de la pompe un brancher au carter pour faire fonctionner la pompe et l'autre sur le réservoir tampon qui lui a 4 sorti 2 en haut et 2 en bas celle du bas reçois de la pompe et distribu au carbu les deux d'en haut sont des trop plein qui retourne au réservoir et sur mon bouchon de réservoir un trou de
Mise a l'air avec un clapet anti retour de moto cross

[harrondo]

tu fais arriver l'essence par le bas du tampon?

[beniche37]

Oui toujours

[SYSY]

Je t'explique mon montage si sa peut t'aider
Réservoir 1 sorti qui va a la pompe ensuite 2 tuyau sorte de la pompe un brancher au carter pour faire fonctionner la pompe et l'autre sur le réservoir tampon qui lui a 4 sorti 2 en haut et 2 en bas celle du bas reçois de la pompe et distribu au carbu les deux d'en haut sont des trop plein qui retourne au réservoir et sur mon bouchon de réservoir un trou de
Mise a l'air avec un clapet anti retour de moto cross

Salut, Beniche.
Merci tout d'abord pour tes explications.
Pourquoi 2 trop pleins ?
Le tuyau venant du réservoir principal à la pompe est pris dessous ?

[SYSY]

non non, une valve anti retour, comme sur les bouchons de motocross:
https://www.google.fr/search?q=valve%20 ... 0QWNoYH4DA

Hadrien,
Merci pour la valve

[harrondo]

http://forum.solex-competition.net/view ... 68&p=26853


2 trop pleins c'est que ton tampon doit être trop petit et que du coup il se met en pression?

[beniche37]

Non c'est juste au cas ou et oui le tuyau vien d'en bas la pompe et place sous le réservoir car si tu veu que ta pompe dur longtemps il vaut mieux pousser l'essence plutôt que la pompe l'aspir depuis le bas du réservoir et je galère pas a l'amorce comme sa!

[beniche37]

T'inquiète Harondo je suis débutant en Solex mais pas en mécanique 7 ans de 125 open 2Gp de France tout ce que je fais et calculer!!

[harrondo]

Je m'en fait pas^^ mais je compare les site les, c'est toujours marrant de voir les différents montages.
Et Syssy, monte ta pompe et tampon sur silent bloc, comme cela tu es tranquil

[beniche37]

Tu vas a la Boissiere Harondo?

[harrondo]

non, fin de la saison pour moi, le promo sera juste présent à plessé mais ce n'est meme pas moi qui roulera dessus

[SYSY]

Béniche,

Pourquoi fait tu arriver l'essence en bas dans le réservoir tampon ? Est-ce voulu ? Il y a t-il un intérêt plutôt qu'en haut ?