cocotte Paulo

[crusty]

va falloir que je pense a enlever 3 ou 4 centièmes a mon jeux habituel, je met 0.07mm moi ...

T'inquiete pas GUMP, au retour de nikasil tu a des chance d'avoir une fuite ou deux ...
moi non plus j'avais pas de fuite avant, et au retour de Nikasil je l'ai monté directe, ba oui il n'y avait pas de fuite avant et la j'ai rempli mon bas moteur d'eau, je me suis aperçus quand elle est ressortie par le carburateur ...

[SOLEXGUMP]

Sais tu pourquoi elle a fuit ?

Bon, je part sur 4/100, un rodage d'enfer sera à faire, la t° d'eau devra être aux alentours de 60°C, il me semble que cette température est honorable.

le top serait une vanne piloté pour ajsuer le débit d'eau afin d'avoir une t° contante dans le bouillotte

RIRITREP, t'auras pas une idée sur la question

[crusty]

ca existe, calorstat 3 voies de karting ...
la fuite venais d'un bouchon de l'ancien latéral droit, je ne sait pas quel traitement ils font avant de poser le nikasil mais ca fuyait après alors qu'avant je l'avais éprouvé a 1.5bar

[SOLEXGUMP]

ca existe, calorstat 3 voies de karting ...
la fuite venais d'un bouchon de l'ancien latéral droit, je ne sait pas quel traitement ils font avant de poser le nikasil mais ca fuyait après alors qu'avant je l'avais éprouvé a 1.5bar

Paulo, let's go, faut pas la broyer ta cocotte

[harrondo]

ça ne fait pas beaucoup 60°

[SOLEXGUMP]

Paulo,

http://www.kart-shop-france.com/produit ... -2245.html

celui à 55°

a+

[solex166]

personnellement je pense que c'est une source d'emmerdes supplémentaire; un élément comme ça, si ça merde ça peut faire de la casse. personnellement je préfère prendre le temps de le laisser chauffer un peu sur la béquille et au tour de mise en grille.
60 degrés c'est déjà pas mal pour 4 centièmes, là encore je me trompe peu ètre mais je pense que la température moteur ne veut rien dire si l'on n'en parle pas avec les ajustements

sinon, félicitations à riri pour les pièces et à gump pour le travail, c'est juste la plus belle cocotte que j'ai jamais vue

matthieu

[harrondo]

ça sert à quoi et ça se monte comment?

[SOLEXGUMP]

Merci pour ces infos

le système se monte sur le circuit de refroidissement.

A la rigueur, un variateur électronique qui fait varier le débit de la pompe à eau pour réguler la température.

[harrondo]

sinon comme tout le monde, tu fou du scotch sur le radiateur lorsque ce n'est pas assez chaud

[SOLEXGUMP]

ah, t'es bien un GORET toi

[harrondo]

non mais je pense que ça ne sert a rien le calorstat à partir du moment ou ça refroidit bien, en plus il y aura un nickasil donc ya pas de raison qu'il y ait des soucis si c'est bien monté.

[groove57]

beau travail david pour pas changer j'espere qu'ils en feront bonne usage qu'ils vont pas le serrer celui la sur un mauvais reglage carbu ou un mauvais montage sinon quel piston un bida je supose ou un vertex ktm peut etre.

[SOLEXGUMP]

un bidalot en 39,95

[plm45]

un bidalot en 39,95

Perso je mettrais mini 5/100eme de jeu cylindre piston, car c'est complètement inutile de s'emmerder à roder pendant des heures dans le but de faire perdre 1/100 au piston et au final se retrouver avec un segment à 1/2 usé alors que le piston n'a rien perdu.....
Sous condition de dispo des tailles de piston adéquat je conseillerai également de faire le cylindre diam 49,97. (49,98 maxi) car lors du rodage tu perds presque 1/100 et très rapidement tu te retrouve avec un cylindre trop gros pour pouvoir ajuster correctement ton jeu à la coupe. (surtout si comme moi tu es obligé de renvoyer chez revaltec pour faire une nouvelle géométrie et qu'ils t'enlevent 3/100eme d'un coup)

Ce n'est que mon avis chacun mène sa barque comme il l'entend..

En tout cas beau boulot

PS pour moi pas de calorstat non plus: c'est un risque de panne suplementaire et moyennant un temps de chauffe raisonnable, on a plus à se plaindre d'un excès de température qu'un manque de température.