Nouveau promo en perspective!!

[goret]

c vrais que sa dérape
mais j'ai pas se souci vu que je realese apres

[goret]

sinon avec la dremel pour faire ces travaux il faut qu'elle tourne plutôt vite ou doucement (combien de tours environ), je viens de l'avoir il n'y a pas longtemps donc je ne maîtrise pas vraiment tout[/quote]


GAZZZZZ a fond sur la dremel , mais cela depant de la fraise utiliser et de l'appareille aussi
je posséde une électer gx et avec sa c plein pot

[alexouilledu91]

moi c'est une dremel 4000

[goret]

tres bon matosse pour un debut
regarde le lien dessous le gas c fait un outillage
http://www.jcopro.net/2011/11/18/a-moun ... ks-router/

[alexouilledu91]

je viens d'aller jeter un coup d'oeil,c'est bien sympathique ce montage

[alexouilledu91]

je repose ma question précédente, à quoi ça sert de boucher le decompression sur le cylindre alors que celle de la culasse est bouché?

et comment fait-on? taraudage par le haut et tige fileté avec de la colle frein filet?

[v_olivier]

je repose ma question précédente, à quoi ça sert de boucher le decompression sur le cylindre alors que celle de la culasse est bouché?

et comment fait-on? taraudage par le haut et tige fileté avec de la colle frein filet?

A obturer le conduit qui ne te sert plus à rien et éviter une prise d'air inutile.
Oui, tige filetée + frein filet.

[alexouilledu91]

Bonjour à tous, merci pour tous les conseils que vous me donnez

Je fais appel à votre aide à nouveau pour savoir si qqn avait des modélisation de moteur d'origine et de cadre de 3800 sur solidworks svp (j'ai la version 2007)

Merciii

[useyournose]

Salut Alexis

regarde ce post
viewtopic.php?f=2&t=6549&hilit=dropbox&start=15

il y a un acces a une base de données commune sur dropbox
tu y trouveras pas mal d'élément en step

[alexouilledu91]

Salut Alexis

regarde ce post
viewtopic.php?f=2&t=6549&hilit=dropbox&start=15

il y a un acces a une base de données commune sur dropbox
tu y trouveras pas mal d'élément en step

J'ai recupéré les step sur dropbox car sur http://www.sendspace.com/file/0rhg5i le lien ne fonctionne plus

[alexouilledu91]

Salut à tous
Résultats de la semaine de vacances, un solex qui monte les légères côtes à 38km/h, 45/50km/h sur le plat et 62km/h dans une bonne descente....

Je suis encore loin des bonnes perfs...

J'ai refait les diagrammes à 150 ech , 120 lat , 2mm au dessus pour les arrières, mais j'avais fait ça avec une petite cale. Or avec ça j'avais un squich de plus de 2mm... Donc c'était pas top
Alors j'ai enlevé cette cale, donc les diagrammes sont descendus un peu et cette foi le squich est à 1mm et les perfs diagrammes sont identiques....

[crusty]

Salut,
remet tes diagrammes comme avant et mesure ton rapport volumétrique, arrange toi pour qu'ils soit a 8/1 minimum, pour le squish ne te focalise pas trop la dessus car si tu n'a pas de tour a dispo ça va être complique d'avoir les 2, le plus important est le Rv. Pour un début c'est déjà bien

[alexouilledu91]

J'ai mesuré le volume au pmh, et j'ai trouvé 9ml don c si on enleve 1,5 pour la bougie je suis a 7,5 si c'est de ca que vous parlez crusty?

[crusty]

si ton piston est en 39.5 avec 150° et 9cm3-1.5mm3 ca te donne 7.2/1
si tu a un piston de 40 tu a 7.35
si tu a on joint de culasse enlève le et tu sera pas mal (tu reprend bien tes planeïté cylindre et culasse et tu monte a la patte CAF4, la rouge)

ca te donnerai 8/1 en piston de 40mm et 7.85 en piston de 39.5mm

[crusty]

J'ai mesuré le volume au pmh, et j'ai trouvé 9ml don c si on enleve 1,5 pour la bougie je suis a 7,5 si c'est de ca que vous parlez crusty?

Je suis seul dans ma tête donc tu peux me dire "tu"