Il y a déjà eu ce type de question sur le Forum. Regarde bien dans l'historique du forum.
Evite le 100 Cr 6 pour le vilo. Penche plutôt pour un 35 Ni Cr Mo 16 pré traité ou dans son état recuit mais dans ce dernier état seulement si tu le fais trempé et rectifié à la suite de l'usinage.
je n'ai pas l'intention de tremper le vilo je voudrai l'usiner et hop direct dans le carter. quelqu'un la t'il deja fait comme ça? wable ou es que je peut te contacter
J'ai déjà fait l'opération d'utiliser un vilo dans mon moteur, juste usiner sans trempe ni rectification.
C'était avec du GLAX(40CMD8) à l'état 140DaN/mm².
Si tu le désires, contacte moi sur mon email perso ou sur MSN.