[Direct Live] CN du 13/01/2013

[Team TDC]

Moi j'avais proposé chiffres bleus sur fond blanc mais après réflexion je crains que le bleu des chiffres soient très mal perceptibles.

La première idée de Loïc (shadoc) n'est pas mauvaise : chiffres noirs sur fond rose.

C'est mieux visible car il y a quelques courses qui fond du comptage visuel (Metz par exemple)

a 37km/h max, les yeux devrait réussir à lire les chiffrer

[becker pascal dit calou]

j aurai aimé aussi un cable du silencieux au pot echappement ou du silencieux au cadre , je suis tomber a 100 kh a la boissiere parapore au silencieux perdu pars une mob ( 1 mois d arrete) 2 fois en 2 ans a la meme course voila sa donne a reflechire

[solex365]

Beau boulot les gars!

[grand xavier]

comme la dit jean louis plus loin c est une question de securité donc cela sera a appliquer dès cette année si ils le valident a la CN du mois d avril

dans un premier temps je note la super organisation et réflexion de nos amis bretons lors de la CN moi je suis toujours aussi agréablement surpris par leurs connaissances théorique , pratique ,historique et administratif des règlements divers du monde de la compétition solex et la je dis respect

pour ma part je n aime pas lire des tonnes de texte de toute façon au bout de 2 mins je décroche et je n arrive pas a faire d analyse immédiate voir a long terme

merci a christian thouchet d avoir été présent car sa grande expérience nous était aussi très précieuse

ce que je retient c est qu il faut mettre au plus vite dans nos challenges respectifs 2 responsables qui iront a la CN défendre le bout de gras mais également commencer a parler des évolutions qui devrons figurer ou pas dans les divers catégories

le plus long étant de réunir toutes les idées bonnes ou mauvaise et de définir lesquelles devrons être présenté lors de la CN pour le règlement 2014 (exemple : possibilité de mettre un frein a disque a l avant sur les promo...)

[harrondo]

le plus long étant de réunir toutes les idées bonnes ou mauvaise et de définir lesquelles devrons être présenté lors de la CN pour le règlement 2014 (exemple : possibilité de mettre un frein a disque a l avant sur les promo...)

mauvaise

[les juniors]

parfaitement d’accord avec hadrien

[grand xavier]

faudra m expliquer en quoi mais bon pourquoi pas

[harrondo]

car ça n'est pas dans l'esprit du promotion, et qu'il faut savoir adapter sa machine niveau sécurité. regarde les juniors ou moi on a de gros tambours de freins car on veut jouer la sécurité!

[les juniors]

perso quand j’étais en tambour d'origine j'ai regarnie mes mâchoires de frein avec de la garniture tendre. ba sa freine !!!

quand on cherche la sécurité on la trouve

[jean-sebBrest]

un petit truc qu'il serait bon de contoler plus serieusement, c'est les cameras embarqué. elles devraient etre monté sur les casques ou les solex avant controle technique pour une tite verif. cette année j'ai roulé sur une.

[solex120]

Ce n'est pas si simple de passer d'un frein à tambour à un frein à disque.
Il faut souvent revoir la fourche pour ne pas la casser, je parle par expérience.

[grand xavier]

je disait juste la possibilité et pas l obligation comme quoi il faut bien comprendre le sens d un mot et l interprétation que l on en fait

jean seb de se que je sais les fixations de camera sont interdites sur un casque donc un probleme en moin et il est vrai que cette fixation devrais être contrôlé pendant le CT

[jean louis]

pour les cameras il est interdis de monter une camera sur le casque
ou quelque soit l endroit sur le pilote
par contre une camera peu être montée sur la moto ou pour vous le solex
condition être valide par le contrôleur technique avant l épreuve sur le solex ou la moto
sécurité oblige
de plus d après les texte de loi
a revoir exactement
il y a un problème de droit a l image
d ou autorisation

[les juniors]

je ne vois pas en quoi une caméra collé sur le casque type go pro peut étre dangereux sachant q'elle est collé et non vissé.
en cas de chute elle saute et basta.

sa gache un peut le promo un frein a disque, autant laisser le règlement tel qu'il est actuellement, il y a d'autre point plus important pour la sécurité.
sachant que le pilot connais sa machine, il en aussi son freinage. en cas de freinage d’urgence, qu il y est dans tambour ou des disques sa fera le même effet ...

[shadocs]

pour les cameras il est interdis de monter une camera sur le casque
ou quelque soit l endroit sur le pilote
par contre une camera peu être montée sur la moto ou pour vous le solex
condition être valide par le contrôleur technique avant l épreuve sur le solex ou la moto
sécurité oblige
de plus d après les texte de loi
a revoir exactement
il y a un problème de droit a l image
d ou autorisation

Sauf erreur de ma part le droit à l'image ne s'applique pas dans un évènement public sauf si l'image est sortie de son contexte ... et sans doute encore moins avec un casque

Et si mes souvenirs sont bons l'argument "sécuritaire" avancé par le DTN en 2012 était que la fixation des caméras sur le casque était interdites parce que certains perçaient leur casque pour fixer les caméras.

Les caméras ont évolué ... les règlements non, peut être un problème de capacité à intégrer les progrès de ce monde.
mais la je m'égare je sent que je suis pas loin de porter un jugement.

Nos copains d'outre manche sont sans doute un peu plus ouverts que nos vieilles fédérations et le premier
qui m'explique pourquoi une gopro sur le casque c'est dangereux à Nouziers sur un solex mais pas aux X-Games à
15 m d'altitude sur une moto de 70cv aura gagné un carambar