Conseil technique cylindre fonte

[groove57]

de rien c'est du super boulo sur un cylindre air il doit y en avoir peu des comme ca une cocotte aurai était presque aussi simple a faire moi je dis qu'il mérite un traitement digne de ce nom a la hauteur du travail effectué sinon a quand la cocotte proto avec ton talent ca devrait etre un truc de malade.
sinon as tu deja realiser un echappemnt assymetrique style mvt.

[Jean-C]

QUESTION !

avis à ceux qui ont testé un cylindre fonte à barette SANS TRAITEMENT nikasil, est ce que la barette va tenir ?

NB : le segment est un bidalot 1 mm chromé

Merci de votre retours d'expérence.

J'ai testé avant de traiter ma cocotte. Ca tient bien si tu suis les memes regles qu'avec le traitement : un peu de retrait sur la barette.

[solexpromo5823]

salut
pour mon retour a moi perso :
j ai confectionner un cylindre 1700 pour mon promo .il y a déjà 2 ans ..avec barrette
2transferts ..uniquement que les latéraux , j ai fait la barrette en creusant a gauche sur l échappement.
mais hélas celle ci n était pas asser épaisse .avec un bon traitement nickasil , ja i reprit un peut de cote d épaisseur ..
sa a roulé comme sa pendant une bonne année ( mit des toles a pas mal ) dans toute contrée harrondo a pu s en apercevoir au passage ... mais avec la bonne phobie de mettre l échappement arrière. Cela été plus vite que le reste ...
j ai perdu plus de 70 centième de jeux ala coupe en 2 courses ( moutier et le national )
donc pour moi ...le fait de construire sa propre barrette est plus sur ..
une fois traité roule ma poule et zou......
mon cylindre est hs mort dépouillé........mais j en reste pas la


pépé

[SOLEXGUMP]

dans le cas d'un essai, ne serait il pas judicieux de rouler avec un segment fonte et non chromé pour éviter l'usure du cylindre et prévilégier l'usure du segment ?

Dans ce cas, prendre un segment polini fonte de 40.2 X 1 retouché au poil pour avoir un jeu de 6/100 à la coupe.

Qu'en pensez vous ?

[promo petit gris]

salut
pour mon retour a moi perso :
j ai confectionner un cylindre 1700 pour mon promo .il y a déjà 2 ans ..avec barrette
2transferts ..uniquement que les latéraux , j ai fait la barrette en creusant a gauche sur l échappement.
mais hélas celle ci n était pas asser épaisse .avec un bon traitement nickasil , ja i reprit un peut de cote d épaisseur ..
sa a roulé comme sa pendant une bonne année ( mit des toles a pas mal ) dans toute contrée harrondo a pu s en apercevoir au passage ... mais avec la bonne phobie de mettre l échappement arrière. Cela été plus vite que le reste ...
j ai perdu plus de 70 centième de jeux ala coupe en 2 courses ( moutier et le national )
donc pour moi ...le fait de construire sa propre barrette est plus sur ..
une fois traité roule ma poule et zou......
mon cylindre est hs mort dépouillé........mais j en reste pas la


pépé

Il doit y avoir autre chose Thierry sur ton cylindre pour user comme çà !

Le p'tit gris est avec une barrette comme toi.
Démontage par Joël il y a 3 semaines : piston comme neuf et segments à 15/100.
L’ensemble piston/segments à 2+24+4.5 =30 heures environ et devrait en faire de même la saison prochaine.
Juste vilo, bielles, roulements et zou!.

[SOLEXGUMP]

je pense que tout réside dans l'huile, quelle huile utilises tu ?

Pour ma part, la castrol A 747 m'a parmis d'avoir une très faible usure des piston segment cylindre.

[shadocs]

dans le cas d'un essai, ne serait il pas judicieux de rouler avec un segment fonte et non chromé pour éviter l'usure du cylindre et prévilégier l'usure du segment ?

Dans ce cas, prendre un segment polini fonte de 40.2 X 1 retouché au poil pour avoir un jeu de 6/100 à la coupe.

Qu'en pensez vous ?

6/100

... plutôt 15/100 non ?
sinon tu va serrer tes segments dans ta chemise

j'ai testé 12/100 cette année et j'ai été puni direct

[promo petit gris]

Avec la xr77, nous avons de meilleures résultats qu'avec la a747 (gommage des segments).
La a747 est sorti fin des années 70. Depuis, les essences ont évolués et castrol à sorti la xr 77

[crusty]

oui 0.06mm ca parait faible, moi je met 0.15 aussi, pour le jeux cylindre piston je mettais 0.08mm sur le promo et j'arrivai a faire des serrage au début du rodage... XR77 aussi

[solexpromo5823]

Il doit y avoir autre chose Thierry sur ton cylindre pour user comme çà !

Le p'tit gris est avec une barrette comme toi.
Démontage par Joël il y a 3 semaines : piston comme neuf et segments à 15/100.
L’ensemble piston/segments à 2+24+4.5 =30 heures environ et devrait en faire de même la saison prochaine.
Juste vilo, bielles, roulements et zou!.


nous avons tout contrôler... un jeux en latéral du roulement de carter peut produire une telle usure..?
je ne vois que cela

thierry

[SOLEXGUMP]

oui 0.06mm ca parait faible, moi je met 0.15 aussi, pour le jeux cylindre piston je mettais 0.08mm sur le promo et j'arrivai a faire des serrage au début du rodage... XR77 aussi

autant pour moi, 15/100 ets plus approprié

sinon, dans le moteur d'hadrien, j'avais mis 6/100 de jeu entre piston et cylindre et pas de serrage.

a+

[harrondo]

oui, sur les 2 moteurs et aucun soucis, on n'a pas rodé long temps pourtant!

[fraggles]

contant Xavier

Moi pas content ,toi faire faire super cylindre...Toi pas sympas,nous premiere saison en proto...dur...dur

[grand xavier]

au départ il était prévu y a 2 ans et sur une prepa proto air classique après David était inspiré je l ai laissé libre dans sa création

et vu les premies essais de ta machine c est plutôt moi qui ai du souci a me faire

[tigrou's killer]

oui 0.06mm ca parait faible, moi je met 0.15 aussi, pour le jeux cylindre piston je mettais 0.08mm sur le promo et j'arrivai a faire des serrage au début du rodage... XR77 aussi

autant pour moi, 15/100 ets plus approprié

sinon, dans le moteur d'hadrien, j'avais mis 6/100 de jeu entre piston et cylindre et pas de serrage.

a+

loin d’être une grande référence sauf au stand , perso je prend un piston origine que je mets dans un cylindre d'origine et je n'ai jamais contrôlé ce jeu

vous faites quoi si le jeu est supérieur à 15/ 100 vous partez sur un autre type de piston (interdit au rns ) ou changer de cylindre ?
et si le jeu est inférieur vous reprenez vos piston au tour?
perso je suis en alésage 39.5

ps: desolé gump de dérivé un peu de ton sujet



micka