Préparation cadre OA

de **solexwatdidyouexpect** » 20 Sep 2012, 16:45

Bonjour,
Pour renforcer le cadre j'ai vu ici et là qu'il valait mieux le brasé. Mais vous le brasé à quoi?

de **nicosddone** » 20 Sep 2012, 18:35

brasure jaune avec decapant pour nous.

de **r4gt kanotix** » 20 Sep 2012, 21:49

brasure ou metal d apport ( voir Mig ) .

par contre a l arc , faut etre tres fort pour ne pas percer sur les soudures :wink:

de **beniche37** » 20 Sep 2012, 22:24

Moi je l'ai fait souder au tig par un de mes potes qui fabrique des chopper

de **solexwatdidyouexpect** » 22 Sep 2012, 08:18

Tu as raison le tig sera surement mon choix.
La brasure j'ai pas confiance.

de **harrondo** » 22 Sep 2012, 09:46

Moi sur le promo il y a juste la fourche et la colonne de direction qui sont soudés, le reste c'est tout vissé et ça bouge pas!Après les éléments soudés c'était au tig

de **paacsolex** » 24 Sep 2012, 11:49

pour un OA il faut braser car l'arc ou les autres soudures sont tellement solide que c une planche de pain .
on a besoin de resentir la machine se deformer...(façon de parler), la brasure est costo si elle est bien faite mais se déforme
et je trouve ca important pour avoir tester plusiseurs cadres de plusieurs soudures differentes.

solexwatdidyouexpect a écrit:Tu as raison le tig sera surement mon choix.
La brasure j'ai pas confiance.

de **solexwatdidyouexpect** » 24 Sep 2012, 11:57

paacsolex a écrit:pour un OA il faut braser car l'arc ou les autres soudures sont tellement solide que c une planche de pain .
on a besoin de resentir la machine se deformer...(façon de parler), la brasure est costo si elle est bien faite mais se déforme
et je trouve ca important pour avoir tester plusiseurs cadres de plusieurs soudures differentes.

solexwatdidyouexpect a écrit:Tu as raison le tig sera surement mon choix.
La brasure j'ai pas confiance.