maneton ki s use prematurement

de **cedric** » 17 Oct 2006, 22:31

g un gros soucis avec mes maneton ki s use au bout de 6 heure de course.ils s usent uniquement sur la partie superieur quand ma biele est au point mort bas.en fait il se crer un plat et j ai du jeux vertical ki fait exploser mes cage a aiguilles. avec un cylindre ki prend peu de tours je n ai pas de souci mais des ke je prend plus de 12000trs l usure commence.meme en graissant plus,en mettant un maneton de n importe kel marque, sa ne resout pas le probleme.aidez moi je ne vois pas d ou sa vient.

de **chicane mobile** » 18 Oct 2006, 07:31

Peut être devrais-tu regarder du côté de ton taux de compression... Il est de combien actuellement?

de **cedric** » 18 Oct 2006, 13:19

j ai un taux de compression normal de 1 pour 10 ,volume de culasse de 4 cm3.rien d xeptionnel de ce coté la.

de **crusty** » 18 Oct 2006, 16:30

étrange, je ne sait pas au bout de combien d'heures c'est apparu, mais le même phénomène se produit sur le proto que j'ai en garde actuellement (équipé en maneton et bielle de 103). je ne connais ni la cause ni la solution.
a+

de **riritrep** » 18 Oct 2006, 16:46

cedric a écrit:g un gros soucis avec mes maneton ki s use au bout de 6 heure de course.ils s usent uniquement sur la partie superieur quand ma biele est au point mort bas.en fait il se crer un plat et j ai du jeux vertical ki fait exploser mes cage a aiguilles. avec un cylindre ki prend peu de tours je n ai pas de souci mais des ke je prend plus de 12000trs l usure commence.meme en graissant plus,en mettant un maneton de n importe kel marque, sa ne resout pas le probleme.aidez moi je ne vois pas d ou sa vient.

T'aurais pas une photo ?

de **cedric** » 18 Oct 2006, 21:11

je n ai pas de foto mais je vais essayer d en faire une.g un copin ki a le meme souci oci il pense ke cela vient du plan de joint du carter ki ne serai pas droitet ki mettrai le cylindre en biais ,pourtant g un carter becker et sa ne le fait pas aux autres!

de **chicane mobile** » 18 Oct 2006, 21:17

et es-tu sûrs de ton plan d'embase de ton cylindre?

de **crusty** » 18 Oct 2006, 23:04

ca paraiterai bizzard car ceux de totof (christophe D.) sont usés uniformément donc pourquoi cela viendrait d'un défaut du plan de joint?
d'ailleur cédric (alias chicane mobile) as tu toujours ton vilo de 103 chez toi? ca intéresse christophe pour son proto (celui qui est chez moi depuis 1ans et demi, lol)
a+

de **chicane mobile** » 19 Oct 2006, 07:49

ouais je l'ai toujours et je l'échange contre des segments neufs... :wink:

de **Pilote85** » 19 Oct 2006, 10:29

chicane mobile a écrit:ouais je l'ai toujours et je l'échange contre des segments neufs...

si tu veux Cedris j'ai des segments qui tiennent ... 2 tours :mrgreen:

D'ailleurs certains sont tres interressés pour que tu les montes pour Fontenay !!

de **chicane mobile** » 19 Oct 2006, 10:46

Oui, je sais. Jul a appellé mon revendeur habituel de pièces pour qu'il leur fasse une "préparation" avant de me les livrer... Merci Jul, quel sportivité! :mrgreen:

de **Pilote85** » 19 Oct 2006, 10:53

Tu vois le Solex est une grande famille et l'esprit y est sain !!

En plus quand on peut depanner un copain...

de **Polo** » 19 Oct 2006, 18:36

Salut à tous,

Moi je pencherais plutôt pour un défaut de géométrie, que ça soit ton plan de joint du cylindre ou l'usinage de ton alésage de manneton dans ton vilo vu ce que tu dis. J'en ai déjà fait l'expérience sur un de mes vilo fabriqué maison qu'était pas droit.

Après d'autres paramètres peuvent entrer en compte :

- comment est monté ta bielle : circlips ou plaque bronze ?
- tes roulements de bielle c'est quoi ?

faut voir avec la photo mais normalement si c'est un défaut de géométrie tu devrais avoir un plat sur le manneton de largeur non constante.

Bon courage.

Polo.

de **cedric** » 19 Oct 2006, 19:51

montage plaque en bronze avec cage a aiguille argent distance entre plaque et biele 3 10eme ;mon maneton est usé uniformément sur toute sa largeur et sur le dessus quand le piston est au pmb;mon plan de joint est en ligne mais j ai l impression ke mon maneton est trop vers l avant du moteurau pmb il aurait ete mal centré au tournage.

de **TSR16** » 19 Oct 2006, 20:36

Tu as controlé l'équerage (maneton ,masse),(masse,plan de joint carter),ton maneton doit pas étre bien raide ,en tous cas moins que tes aiguilles .

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