Competition Solex et courses de Solex

TKST2010 a écrit:Le rêve pour mettre à l'arriere mais avec un gomar en 2 -1/2 17"

Un bon 2 1/4 ça va bien aussi !

StefTeam a écrit:Ouais bof j'ai des doutes, un slick demande à être très chaud pour être efficace sinon c'est une savonnette

Si ça ne glisse pas, c'est insipide et c'est pas bien !

Pour revenir au sujet, c'est vrai que l'idée est intéressante pour le contact galet/pneu. L'idée d'un mixte pourrait aussi être étudiée, l'intérêt serait qu'il soit moins exclusif qu'un slick et qu'on s'en sortirait mieux en cas de pluie fine en cours d'épreuve par exemple.

Pour ce qui est de l'accroche, pour se faire une idée et avoir essayé, en promo le pneu d'origine a l'avantage d'avoir un meilleur pouvoir de traction ce qui donne de meilleures perfs, le pneus Sava MC11 en 17 a l'avantage de mieux tenir le parquet. Le panachage des 2 serait bon ( forme et taille du MC11 avec bande centrale type pneu origine)

Bon, j'ai demandé à acheter 10 pneus pour tester leur gomme

Je le touche à 7$ pièce

le problème est les frais de port qui déchire sa race.

Ma petite chinoise me trouve une solution de port la moins chère possible, même si il faut attendre 2 mois pour les avoir, je m'en cogne.

2 options :

1- Soit je commande 1500 pneus, c'est 10500 dollars, moule spécifique inclus et m'appartenant, cool, mais je n'ai pas gagné au LOTO

2- Soit je paye le moule 1100 dollars et je commande quand je veux les bousins à environ 7 dollars la bête

Dans tout ça il doit y avoir les frais de douane et tout qui va bien pour faire vivre notre Europe d'Amour

Pas d'excitation, la gomme avant tout !!!

Voici les 10 pneus qu'il ont en stock pour faire le test



Bien entendu, je souhaite que plusieurs d'entre vous les testent afin d'avoir un maximum de résultat de test.

le but final c'est d'avoir ça :

Intéressant

Bon pour le moment ça s annonce mal
Pour 10 pneus à 7 dollars pieces j ai 400 dollars de frais de port
Je vais tenter un autre plan.

je me souviens que j'avais regarder pour une mob il a un bout de temps et j'ai retrouver le modele de pneu, le swallow sb-104
http://delitire.com/website/product/drag-blaster-sb-104/

il y a aussi celui la qui pourrai aller je pense le blackstone BS-17
http://blackstonetire.com/english/bs-17-2/

Voila c'est juste au cas ou tu n'étais pas tomber dessus sur le net

SOLEXGUMP a écrit::salut:

Bon pour le moment ça s annonce mal
Pour 10 pneus à 7 dollars pieces j ai 400 dollars de frais de port
Je vais tenter un autre plan.

Pour importer depuis la chine il faut passer pas bateau sinon c'est trop cher et il faut penser à rajouter les taxes de douanes et aussi payer une personne qui gère le passage en douane.Et également la TVA.
En gros si tu importes beaucoup ce n'est pas cher mais si tu as des petites quantités ce n'est pas bon.

Tous ce que l'on peu trouver sur internet c'est pas cher car ils ont des envois groupes depuis la chine vers l'Europe par avion.Si le fabricant envoies juste pour toi c'est normal que cela soit cher. 400 € ce n'est pas surprenant comme tarif ( air freight)

En gros faire de l'import directement depuis la chine pour un particulier c'est compliqué car l'envoi d'échantillon par avion est cher et l'envoi par bateau est cher et compliqué. ( Pour les gros objets)

Je suis bien sur volontaire pour tester les pneus si tu arrives à les avoir
On ferait une grosse séance avec un Sava actuel et le nouveau pneu, même conditions, même pilote...
Merci à toi David pour cette initiative très intéressante.

Des pneus en 16" c'est possible ? il y a aussi de la demande

Après faire des commandes de 1500 pneus me semble tout à fait possible au vu des quantités qu'ils nous arrivent de commander et avec un peu d'organisation

StefTeam a écrit:

TKST2010 a écrit:Le rêve pour mettre à l'arriere mais avec un gomar en 2 -1/2 17"

Ouais bof j'ai des doutes, un slick demande à être très chaud pour être efficace sinon c'est une savonnette, il n'y a qu'à voir les gamelles en endurance moto à cause des pneus froids.
Et dans notre cas assez unique la roue arrière ne sert qu'à rouler, le slick ne chauffera jamais.

Ca dépend !

sur des circuits comme Nouziers ... tu as certainement raison
sur des circuits comme guilers, ancenis, corcoué, pléssé (surtout plessé) , vendeuvre ou escource je ne suis plus du même avis.


... la mon pleu arière "bouloche" .... Matt des vpv qui utilise des continental "conti go" arrive même à les "raper"
a vitesse grand V.


Sinon comme déjà dit plus haut par SEB ... si on veut les mettre à l'avant, l'idée d'un pneu "bi-gomme" avec un profil
adapté serai peut être bon.
Ceci dit à moins d'être spécialiste du pneu je pense qu'a la place de définir la manière de faire, que le mieux c'est d'établir un cahier des charges auprès du manufacturier, ou l'on précise que que on veut faire avec nos boudins.... a lui de trouver la meilleure solution pour notre problème.

Sinon pour en revenir aux SAVA devenus "Mitas" , je ne suis pas en phase avec ce qui à été dit.
Ce WE on a testé les deux et on a pas vu de différence.

Perso j'utilise aussi des "vrai mitas" en 16 pouces sur le shadoc et c'est (pour l'instant) les pneus qui m'apportent le meilleur
compromis "tenue de route / motricité" ... chiffres à l'appui puisque j'ai un traceur GPS et si il y a bien un truc qui
ne se trompe pas c'est le chrono.

question con

qui connait un philippin dans ses amis, car j'ai beau rédiger mes messages en anglais personne répond

les slick Delitire drag blaster SB-104 ne se trouvent qu'aux philippines

Les bs 17 se trouve en grece apparement.
Il y a des delitire importer en france mais pas ce modele faudrai peut etre se rapprocher de l'importateur francais mais j'ai pas trouver l'info! Bon courage solexgump!

Le SB 104 n'est pas importé en europe ni aux USA

David, tu as essayé cette adresse ?

http://ddrdiffusion.fr/ddr-contact.html

Il semble qu'il importent DeliTire
Il est peut être possible de les démarcher pour des commandes groupées de 1000 ou 1500 pneus pour importer un pneu précis ? Et si c'est en direct voir à quel prix, quelles conditions ?

Je viens de leur envoyer un mail on verra bien si ils répondent