Competition Solex et courses de Solex

je lance une serie de galets de diametre 42 et 45 pour corps de galets de 3800 et 5000
les galets seront en corrindon et a coler a l arraldite ou colle epoxy sur vos corps de galets hs
prix 20 € piece
qui est interessé !

modeles moulés et realisés de la meme maniere que ceux que lon avait deja mis sur nos moteurs de coursse ( moi , berlingots , et vpv sur celui a pierre )

il y a possibilité de les coller par mes soins moyennant 5 € suplementaires si vous m envoyez vos corps
port en suplement ( groupez vous ca fera moins cher )

pour ceux du chalenge bpdl on peut passer par breihzsolex ou mappeler directement

ça m'intéresse !

Mais après les vendanges. Là mon budget est à sec.

pas de soucis !

precision : les galets peuvent etre passés au tour pour les mettre a la cote souhaitée ( c est du retrai de matiere ca passe au reglement ) donc si vous voulez un 43.5 ou autre c est possible

Sauf que sur le règlement il n'est pas spécifié que le retrait est autorisé ( contrairement au cylindre).
Donc uniquement droit à des galets qui ont les diamètres d'origine donc 42 et 45 si je ne dis pas de bêtise.

harrondo a écrit:Sauf que sur le règlement il n'est pas spécifié que le retrait est autorisé ( contrairement au cylindre).
Donc uniquement droit à des galets qui ont les diamètres d'origine donc 42 et 45 si je ne dis pas de bêtise.

donc tout galet qui a frotté sur le pneu, et donc subi un retrait de matière est non conforme! ça devrait compliquer un peu la course c'est le mème problème que le retaillage des pneus

C'est pas le même problème vu qu'on parle ici d'une pièce neuve avec un diamètre constant

mgsolex, un galet de 50mm tu saurais faire ? (http://www.solex-motobecane.com/3-pieces-pour-velosolex/pieces-detachees-pour-solex-45cc-330-660-1010-et-1400-vsx/galet-50mm-pour-solex-45cc-10-1303.htm)

bien sur faut juste que je fasse le moule et cest bon vu que je peut finir le galet en tournage !

pour harrondo si le reglement dit que le retrait de matiere est interdit sur les carters moteur pipes carbus cest interdit aussi vu que rien n est specifié

pis y a enormement de moteurs qui fonctionerait pas pareil rien que la prise de depression et les bavures de moulage

et donc un galet usé n est plus conforme au reglement vu que le galet doit etre de diametre constant

tient d ailleurs sur le reglement national rien n interdit les pieces de 6000 de micron de 45 donc un galet de 50 ou de 38 ca marche aussi !
(a moins que jai mal vu )

ah je confirme aussi qu un galet de 45 sur un corps de 3800 ca existe d origine solex sur les premiers 5000

bonjour,je suis a la recherche d'un galet de 38 de diametre
est ce réalisable?

De diametre constant ça veux juste dire que le diametre doit être le meme a 1000trs/min qu'à 8000trs/min mais ça t'empêche pas d'avoir un galet qui soi un peu bombé au milieu ou inversement il y a déjà eu un débat la dessus l'an dernier, vous vous ennuyez tant que ca pour vous prendre la tête sur des bout de reglement qui sont claire net et precis!!!!