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FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

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58 messages • Page 2 sur 4 • 1, 2, 3, 4

Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede le team berlingot » 08 Jan 2012, 23:47

solex166 a écrit:salut,
désolé je n'avais pas précisé, donc trois jeux en fonte et un jeu acier pour moi chris

ok et tu les veux pour quand?
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede solex166 » 09 Jan 2012, 11:03

salut,
quand tu veux, moi je serais sans doute à l'ag, ou après sur le cbpl. je n'en ai pas besoin pour l'instant mais je profite de ta commande.
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede momoy » 09 Jan 2012, 11:46

3 jeux fontes pour moi
Pour l' AG de bretagne si possible
Dernière édition par momoy le 09 Jan 2012, 19:25, édité 1 fois.
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede Soxman64 » 09 Jan 2012, 19:05

Super initiative
je te prend 2 jeux fonte
Mon origine 0.5 poneys sur la roue avant et 10 cv sur la roue arrière...

Sox Korporation #35>>>en origine sur les courses et futur proto en cogitation
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede esteban35 » 10 Jan 2012, 15:20

intéressé par 4 jeux en fonte

A+
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede tofcarib » 10 Jan 2012, 18:14

je te prends 2 jeux en fonte
2 temps pour toujours
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede solex166 » 10 Jan 2012, 19:33

salut,
pendant qu'on y est à sauver nos cylindres un poil usé, pourquoi ne pas lancer une série de pistons 5 centièmes plus gros que ceux dispo actuellement ? c'est faisable non ? et au pire si ça dépasse le règlement de quelques centièmes (j'ai dit centièmes pas dizièmes), je pense que l'esprit de préserver les pièces serait une louable intention.
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede le team berlingot » 10 Jan 2012, 20:55

Salut Matt;

l'idée est bonne, il va falloir que j'en parle à mon fournisseur pour une commande spécial, maintenant reste à savoir à partir de combien , il peut lancer une production .
Je vais me renseigner
A+ Chris
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede useyournose » 10 Jan 2012, 22:31

3 jeux de segments fonte pour moi

merki pour ton taf !!!!!!
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede Lulu » 11 Jan 2012, 03:00

Moi je vais en prendre 1 jeu pour l'instant

Tu les as déjà en stock ? (que je passe les prendre en même temps que ma commande dans les jours qui viennent)
C'est une série limitée ou bien "quand y'en a pu y'en a encore" ? :lol:
La bicyclette qui arrache le bitume toute seule

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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede le team berlingot » 11 Jan 2012, 08:35

Salut Lulu,

J'ai ce qu'il faut en segments.
Tu penses passer quand?
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede WiWi_Solex » 11 Jan 2012, 09:57

3 jeux pour moi STP en fonte.

Wilfried.
Vidéo Nouziers ici : http://www.dailymotion.com/buyse/video/15883550
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede solex120 » 11 Jan 2012, 10:43

solex166 a écrit:salut,
pendant qu'on y est à sauver nos cylindres un poil usé, pourquoi ne pas lancer une série de pistons 5 centièmes plus gros que ceux dispo actuellement ? c'est faisable non ? et au pire si ça dépasse le règlement de quelques centièmes (j'ai dit centièmes pas dizièmes), je pense que l'esprit de préserver les pièces serait une louable intention.


Ca resterait compatible du règlement RNS qui indique piston de 39.5 mm max (soit les 6 à 8 centièmes de plus qu'un piston "d'origine".
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede solex166 » 11 Jan 2012, 12:39

exact, raison de plus, chris va nous faire des jolies séries avec des lettres tous les centièmes comme sur les peugeot, le panard ça éviterais de refaire nos cylindres préférés :lol:
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Re: FABRICATION DE SEGMENT SPECIAUX SOLEX

Messagede shadocs » 11 Jan 2012, 14:06

dites les gars réveillez vous ... pourquoi croyez vous qu'ils sont en 39,60 les segments :roll:

Dans le commerce on trouve facilement des piston cote réparation en 40
il suffit donc de les reprendre au tour pour les Emmener à 39,50 pile poil et les monter avec les segments de chris.
pour être parfaitement conforme stricto-sensu avec le règlement RNS.

ce qui permet une cote réparation et de donner une seconde vie aux cylindre usés ... elle est pas belle la vie :wink:
plus qu'une passion, plus qu'une addiction, le solex c'est une religion et je suis un fanatique
...
certes avec un marteau tout passe ... mais sans marteau c'est tout de même plus classe :mrgreen:
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