donc si vous le voulais bien, faites nous réver ou rigoler
donc je vais commencer, ayant lut un post sur les frequence de changement de pilotes à nouziers j'en ai une bonne à se sujet.
nouziers 2003, ayant mécaniqué une bonne partie de la nuit sur notre proto, je prend le relais en fin de nuit, j'aligne les tours au fil des minutes pendant que le soleil se lève (superbe à vivre ça
), je regarde la petite montre, putain 1 h 15 que je tourne se qui signifie que je n'ai bientot plus d'essence et toujours pas l'ombre d'un coequipier pour me pointer donc je décide de rentrer au stand par moi même.
j'arrive, un des pilote dort sur la chaise, j'approche le sox' à 50 cm de ces oreilles et j'accelere à fond (ps: on avait perdu la cartouche durant la nuit), il ronchonne et se tourne pour mieux dormir
, je fais le plein, verifie si tout tient et attend 2 min, le 3eme pilote arrive avec le pti dèj et me dis avec le sourir "c'est bon t'es pas fatigué, tu est equipé, avale un croissant et un café et repart de suite moi je suis pas encore bien réveillé et tu met les gaaaaaaazzzz !! " et me revoilà parti pour un relais d'une heure 
.
, mais ce fut une trés bonne course pour nous.
.On a de l'avance à 7 heures les stands sont montés cool il ne reste plus qu'à attendre les essais je suis impatient car le moteur a subit pas mal de modifs 
. Arriver sur place mon coéquipier m'attend pour rentrer sur Angoulème direction l'hôpital, encore 2 heures d'attente, enfin vers 2 heures du matin arrivé à la maison ouf .Un week end vraiment merdique vient de s'achever 
