Projet allumage digital 51

de **riritrep** » 20 Avr 2008, 16:20

Projet annulé compte tenu des resultats obtenus avec l'allumage MBK meme en effectuant d'importantes modifications...

de **babacool27** » 20 Avr 2008, 16:39

riritrep a écrit:Projet annulé compte tenu des resultats obtenus avec l'allumage MBK meme en effectuant d'importantes modifications...

C'est à dire???
explique nous les résultats que tu as obtenus :wink:

allumage cramé???cdi trop complexe à fabriquer??? :cry:

de **riritrep** » 20 Avr 2008, 19:11

En cablage normal l'allumage MBK depasse difficilement les 10000tr/mn a cause du manque de puissance de la bobine de charge.
J'ai essayé en recablant la bobine de charge pour un redressement double alternance par pont de diodes rapides 600V mais je n'ai pu faire fonctionner le CDI MBK ou le mien car la bobine se met en court circuit a cause du redressement double alternance a partir de 4000tr/mn.
Je dois reconcevoir un circuit de charge du condensateur du CDI assez particulier est risqué qui coupe la charge(500V)pendant la durée de l'allumage or je n'en ai pas le temps pour l'instant donc projet reporté aux calendes grecques.

de **crusty** » 20 Avr 2008, 19:56

snif, merci d'avoir essayé ... :wink:

de **babacool27** » 21 Avr 2008, 13:23

crusty a écrit:snif, merci d'avoir essayé ...

comme tu l'as dit crusty, merci (beaucoup) d'avoir essayer :wink:

; même si je ne suis pas electronicien, je m'aperçoit que ce ne n'est pas simple du tout :cry:

de **Mac Galet-R** » 21 Avr 2008, 20:39

Oui c'est dommage, mais c'est bien d'avoir essayé ! Merci de tenter des trucs comme ça et de le faire partager aux autres. J'avais pensé à ça déjà il ya quelques temps... Au moins, maintenant, je sais que vu mes pauvres connaissances en élec, c'est pas la peine que je me lance dans un truc pareil... :lol:

de **Grumly** » 02 Mai 2008, 16:31

ririprep, peux tu nous mettre ton banc de test d'allumage ?

j'en ai bricoler un a base de pereuse a colonne, mais c tres dur d'obtenir bcp de tour /min.

Ps: j'ai bien recu les pic, mais pas eu le temps de les souder.

de **riritrep** » 06 Sep 2009, 13:49

Grumly a écrit:ririprep, peux tu nous mettre ton banc de test d'allumage ?

j'en ai bricoler un a base de pereuse a colonne, mais c tres dur d'obtenir bcp de tour /min.

Ps: j'ai bien recu les pic, mais pas eu le temps de les souder.

J'utilise un moteur de seche main alimenté par un variac pour faire varier la vitesse.

de **riritrep** » 06 Sep 2009, 14:10

Projet repris depuis quelques semaines en modifiant le cablage de l'allumage MBK pour sortir les 2 bornes de la bobine de charge du CDI pour doubler la puissance de charge disponible :

La bobine d'eclairage voit aussi son cablage modifié pour sortir les 2 bornes.

Voici la partie electronique:

La carte electronique fait allumage CDI avance variable sur 60° de 500 a 14 000tr/mn (maxi de vitesse de mon banc) avec jusqu'a 10 courbes d'avance telechargées depuis un PC par connection USB.
Courbes selectionnées par un commutateur 10 positions ou roue codeuse 10 positions avec une courbe 'speciale cirette' appelée par appui sur un bouton poussoir.

Le boitier étanche devrait garder cette taille car la partie vide pour l'instant devrais accueillir un régulateur de tension haut rendement 13,7 volt/ 3 Amp pour utiliser une batterie seche sans entretien.

de **solex3800course** » 06 Sep 2009, 15:57

terrible

tu vends un tel system?
es apmlicable a un allumage de 103?

de **riritrep** » 10 Sep 2009, 19:20

Pour l'instant test d'endurance sur le banc a partir de samedi.
Pour les ventes probables on verra plus tard aprés la version 103.
En alimentant le banc en tension secteur redressé filtrée (350 VCC faut faire gaffe ca fait plus que secouer) j'ai pu pousser l'allumage a 16 500tr/mn.

Voici la forme du courant envoyé dans la bobine:

Si ca peut aider a comprendre l'utilité d'une bonne masse pour la bobine.

de **solex3800course** » 10 Sep 2009, 19:24

concrétement quel est le gain?

sur 103 se sera pareil?

de **riritrep** » 10 Sep 2009, 19:27

Plus de tour pour le MBK qui passe difficilement les 10000tr/mn et avance variable comme on veut, surement tres utile pour certains PROMO...

de **solex3800course** » 10 Sep 2009, 19:31

l evolition du 103 donnera tu pense le meme resultat?

moi un telle system me plait bien. malgré la modif et les frais je pense que cela doit rester correct par rapport a un allumage "performent" du commerce.

de **riritrep** » 10 Sep 2009, 19:39

Le 103 devrait etre mieux au niveau electrique car la bobine de charge est plus grosse et il n'y a qu'une seule étincelle par tour au lieu de 2 pour le MBK de part la position du capteur.

Par contre emmener un volant d'une telle masse au dela de 12000tr/m me parait difficile.

Projet allumage digital 51

ok

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