Hello, présentation d'un solexiste tractondeuzeur mobeur

[remi89]

Vrai ?

Ah oui ce serait cool... Si je n'ai pas fini mon promo ce serait l'idéal, et puis comme vous dites ça me permettra de pécho des idées.

Enfin je n'aimerais pas vous pénaliser, j'ai une immense expérience en mob (j'arrive à gruger des potes bien mieu équipés) mais je n'ai fait que 5 minutes de solex dans ma vie.

Ben je passe le CASM et je suis prêt à toute proposition, dans toute la France vu que je paie pas le train.

Mais avant faut que je me renseigne sur la course de Limoges car j'ai de la famille qui habite juste à coté, et si elle ne fait que 3/4 heures je préfèrerais.

Je vous tient au courant de toute manière.

Sinon pour les photos je vous fait ça dès que j'ai un peu de temps !!

Pi sur mon promo je suis en train de préparer mon carbu Grutner à partir d'un court dossier trouvé sur la toile. Ca va nikel, je suis assez content de ce que j'ai fait mais j'ai pas réussi à faire le gicleur réglable : j'ai pété trois vis et un forêt.

[DRAGON]

il n'y a pas de courses dans le 87 les plus prets sont dans le 16

[Pilote85]

dans le cas de JC les tuiles c'est du broutage de gazon ou alors du filtrage de gravier avec les dents

Bah oui moi je réunis toutes mes passions et spécialités dans une seule ! le solex !! Comme je n'ai pas le temps de tout faire, je fais toutes mes spécialités en une seule journée ! ( course de sox, sox-tondeuse, sox ramasse gravier, préparation du rosbeef, tannage de peau et de la viande, etc )

Enfin je n'aimerais pas vous pénaliser, j'ai une immense expérience en mob (j'arrive à gruger des potes bien mieu équipés) mais je n'ai fait que 5 minutes de solex dans ma vie.

rassure toi, tu ne penalises personne et tant que tu sais piloter un deux roues peu importe lequel, tu es aguerri à la conduite !

[remi89]

MDR ça me rappelle ma dernière gamelle, me suis décaloté le genou...

Pour les courses, si vous voulez bien de moi, alors je ne refuse pas !!

[remi89]

Me revoila, j'ai assez bien avancé hier sur le solex, je vous propose d'aller voir ça sur ce lien :
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=249375&st=60

[remi89]

Je viens aux nouvelles, j'ai fait quelques trucs sur ma bécane, bientot des vidéos (j'espère).

Voila c'est le même lien qu'avant :
http://www.crazymoto.net/index.php?showtopic=249375&st=180

[remi89]

Vidéo du démarage :

http://fr.youtube.com/watch?v=H_uq4kCvyNU

[guiguisolex]

Nickel.

Tu vas à combien en essais??

Ca marche mieux que les pseudos moteurs que je faisais quand j'ai commencé.

lol

[babacool27]

Il a encore beaucoup à apprendre, mais j'ai l'impression qu'il aprend vite et qu'il sait se servir de ses 10 doigts.
Mais fait gaffe,j'ai été jeté un coup d'oeil sur crazy, y'en a pas mal qui te disent bcp de bêtises .
Et si tu veut, je te filerais mon adresse msn pou que tu ais un bon moteur de promo(je prendrais du temps pour bien tout t'expliquer) ...et surtout,hésite pas à venir sur les courses ou on te donnera pleins de bon conseils

Et aussi,cherche dans les anciens topics,il y a bcp d'expliquations sur les questions que tu te pose comme comment ergoter un piston(important) aussi,très important comment renforcer le carter d'origine(très important en promo), comment est fixé le galet sur le vilo...etc

Et au fait, il faut virer l'embrayage, ensuite,pour les pistons d'origine,moi on ma toujours conseillé de garder la jupe; j'en ai vu des essais sur des pistons dont la jupe avait été coupés...et bah c'est pas beau; donc selon tes schemas le 4 et aussi, laisser 2 segments et les ergotter.

Et la culasse;au lieu de t'amuser(je n'ai rien contre lol) mais fait en plusieurs avec de différents squish et taux de compressions

Mais moi je trouve que tu débute pas mal,et si tu as des questions, pose les plutot là que sur crazymoto

[solexpromo5823]

oui d accord avec baba , poste t es questions ici , tu avanceras plus q avec crazy moto !!!
thierry

[remi89]

Merci beaucoup pour vos réponses et vos encouragements, c'est sympa !!

Je me demandais justement si les ailettes rajoutées sur la culasse étaient nécessaires. J'ai fait ça parsque j'en avais viré autours des vis pour l'adaptation, mieu vaut trop que pas assez...

Pour les ergots du piston il en faut ? Parsque sur le mien j'en ai pas...

Pour mon piston je penserais à en trouver un second pour faire des essais, mais il faut d'abord que je fiabilise tout ça et que ça roule mieu (meilleur ralenti, pas de trous après la bourre...).

Sinon l'embrayage je l'ai déja viré, il était plein de graisse j'ai pas réussi à le nettoyer. Donc j'ai mis mon galet en prise directe sur le vilo, et ça a l'air de bien fonctionner.

Au niveau du renfort du carter, il faudra que j'y pense, et que je regarde les produits proposés dans les magasins vers chez moi (je vous demanderais conseil avec des photos des pots et leurs spécificités).

Merci pour votre aide !!!

[jean-sebBrest]

POUR UN DEBUT TU ES bien plus doué que moi.bon courage et a bientot.

[remi89]

Est-ce que je peux percer deux trous en M6 dans mon carter au niveau de la cavité du galet pour fixer mon vérin ?
Merci d'avance.

[guiguisolex]

Voilà comment j'ai fait c'est un peu bidouille concept mais ça tient.

Je me suis pris sur les 4 vis de la pompe a essence et le trou de le vis qui sert à fixer le cable d'allumage sur l'origine. J'ai rajouté un mega bout de feraille un max de bricole...

Pour ce qui est de faire 2 tous dans le carter si tu peux evites dejà qu'il est pas super costaud mais bon si t'as pas le choix.....

[granjoie]

Dans la mesure du possible, evite de fragiliser le carter d'origine qui est déja bien assez merdique comme ça......
Nous avant on fixer le carter sur un berceau acier et toutes les pattes etaient prises sur ce berceau= aucune contrainte de force (cirette ou tension moteur) sur le carter
pas de casse.....