Competition Solex et courses de Solex

En Grand-est, l'allumage est libre en catégorie "origine-production". On doit donc considérer cette catégorie "origine-production" du règlement Grand-Est comme ayant plus à voir avec la catégorie "origine amélioré" de nouziers/midi pyrénées.

Qu'en pensez-vous?

toute a fait d'accord , de ce que je m'en souviens j'avais lu le reglement " origine production " du grand est qui est la copie conforme du reglement origine amelioré de nouziers , la seule difference que j' avais relevé etait l'interdiction precisé d' un allumage a avance variable dans le grand est

Tout à fait Matthieu.
Tu oublies cependant la "camembérisation" du vilo autorisée à l'est et bien sur la couleur des plaques mais ça on en a déja parlé plus haut.

Tout ça c'est bien joli, on peut bien se caler derrière son ordi et pondre des reglements, ensuite sur le terrain c'est du n'importe naouak des fois : motoplat rotor interne sur un OA, cone à l'entrée de la gamelle, tant que les gars sont pas au démontage ils peuvent faire ce qu'il veulent...

Et ce qui est plus grave encore c'est au niveau sécu ; pas de controle des coupe circuits, cache volant solex d'origne sur un OA tenu par du fil de fer (et pourtant le reglement général a de quoi faire peur sur ce point !), tubes de guidons non bouchés , j'ai meme vu un gars en jean et veste en jean ce week-end, et encore 4 pilotes par Solex.....j'en passe et des meilleures...

Je crois qu'il faut arreter de tartiner des reglements et il faudrait plutot commencer à les appliquer sur le terrain !

jerome

tu sais, nous en bretagne, on a notre propre reglement depuis 1990 et on pourrait encore continuer comme ça pendant 20 ans. après tout, pourquoi s'emmerder, c'est vrai ça?

tu sais, si l ufolep me dit demain : "bon maintenant, c est tel reglement qui doit etre appliqué PARTOUT en France", moi ça me va dans le sens ou on aura plus à se poser de questions! Par contre, on aura plus qu'à se la fermer et appliquer des trucs qui ne nous plaisent pas (du genre les cocottes avec les SP en grand-est). Je prefere donc la façon de faire qu on a en bretagne cad un reglement fait par les pilotes.

On est ici pour discuter de tout ça. Si ça fait avancer le truc jusqu'à une harmonisation entre les différentes régions, tant mieux, sinon, on aura au moins le mérite d'avoir essayé...