[Prototype] grand-est et refroidissement liquide

[solexpromo5823]

je suis un peut d accors avec toi beb , ceux qui ce tape cette bouillotte bravo !!! alors laisser les en proto que diable ils y etaient avant meme que une saloperie de reglement naisse!!
sinon cylindre bidalot et compagnie super proto!!!la ok
mais laisser les taems qui le veulent en liquide solex , faut deja voir le boulot qu il se tapent !!he pis ne pas oublier c est eux qui ont fait evoluer le solex ou il en ait ( he oui les protos liquides) , apres est la courses a l armements qui fait rage.. alors un gars devant avec un cylindre solex liquide respect les mecs !!!
personne ne ce souvient d un team du coter d avoine !!!
mamour girard !!! avec le numero 0 !!!!!
il etaient en cylindre solex liquide . ont aurait dis un super proto!!!
la bouillotte moi la je suis pour a 100% et en proto!!
cela s appelle pour moi l evolution du cylindre air !!!

[jul ensorsolex]

tu parles des solex de savigny en veron?
yen a qui marchaient tres tres fort effectivement

vive les cocottes

[Beb]

Exactement, il y a avait aussi le team n°4 MORIN (solex bleu a jante or puis orange et jaune) qui se tirait la bourre avec MAMOUR-GIRARD leur machine a été racheté par un gars du coté de Grieges, je la voit souvent tourné a Troyes et Verjux, je confirme c est une bouillotte qui tole un paquet de cylindre du commerce.

[jj]

il y en vait d'autre, comme wable qui tourné super bien, d'ailleurs son retour est prévu, je crois, pour 2007 mais en super proto. attention,je pense que sa va faire mal.dommage, qu'il ne resorte pas son proto car c'etait une bombe.d'ailleur, si il veut le resortir un jour, je veux bien le piloter pour lui, rien que pour me faire plaisir se serait un honneur.
mais bon il n'y avait pas que lui, gérard naucel, le père david etc.tous des bouillotes qui, je pense donnerait le replique a pas mal de super proto.

[Wable]

Oui oui on l'a vendu, comme le dit Beb. Avec Sebastien Mamour et François Girard, on s'est séparé de la bête. Mais on revient en 2007, en super proto car on a pas le temps de apsser 200 heures sur un cylindre proto qui permettent de jouer les bonnes places.

a+

Thierry