Competition Solex et courses de Solex

crusty a écrit:747 ou xr77 et ne pas hésiter a rouler gras. La M800 a bonne réputation aussi

shadocs a écrit:

crusty a écrit:747 ou xr77 et ne pas hésiter a rouler gras. La M800 a bonne réputation aussi

je ne roule pas gras je fais attention mon poid car les kg en trop sont mauvais pour les chronos

j'ai tendance a faire l'inverse, l'augmentation de ma masse corporelle permet aux pneu d'offrir une plus grande surface de contacte au sol et il s'en suit une meilleur tenue de route CQFD

shadocs a écrit:

crusty a écrit:747 ou xr77 et ne pas hésiter a rouler gras. La M800 a bonne réputation aussi

je ne roule pas gras je fais attention mon poid car les kg en trop sont mauvais pour les chronos


en revanche 4% de XR77 c'est mon choix

eusebio a écrit:

shadocs a écrit:

crusty a écrit:747 ou xr77 et ne pas hésiter a rouler gras. La M800 a bonne réputation aussi

je ne roule pas gras je fais attention mon poid car les kg en trop sont mauvais pour les chronos


en revanche 4% de XR77 c'est mon choix

4% ce n'est pas trop ? je pensais plutôt partir sur 3% .... habituellement en mob (même si c'est pas comparable) je tournais en Ipone Samouraï synthese a 2,5 %

Tu prends quelle XR 77 ? la synthèse ?

Lord Authentic a écrit:XR77 : 2% en usage, 3% en rodage pour mon origine.

GGTURBO a écrit:

Lord Authentic a écrit:XR77 : 2% en usage, 3% en rodage pour mon origine.

Idem sur mon sp avec beaucoup de patinage pour le moment donc pas forcément le meilleur refroidissement possible mais aucun problème de graissage ou de calamine.

will_bzh a écrit:minerva ? je sait plus.

mgsolex a écrit:au delà des 8% tu vas rencontrer d autres paramêtres a régler !!