Competition Solex et courses de Solex

Salut tout le monde.
Le réglement nous impose un cache volant même sur les rotors internes.
La configuration sur mon moteur Stoolex avec un écrou de vilebrequin en laiton d'une longueur de 14 mm devant le rotor interne MVT me pose un problème.
Le pot d'échappement sort par l'avant et passe à quelques mm du stator, ce qui m'empêche de réaliser un capot.
Existe t-il une solution autre qu'un capot, acceptée par le réglement?

tu fait un cache avec un trou pour ton écrou de rotor.ton rotor sera protégé

j'ai fait comme ça mon cache avec aussi des contraintes de passage de pot:

solex polybaie a écrit::salut: tu fait un cache avec un trou pour ton écrou de rotor.ton rotor sera protégé

J'y ai pensé, mais si l'écrou dépasse, ils vont pas t'ennuyer les tueurs au contrôle?

l important c est que ton rotor en cas de casse reste en place.