Competition Solex et courses de Solex

on me propose un moteur 125 de karting a allumage motoplat rotor interne...
j'aurais voulu savoir si le bloc d'allumage(ou juste les bobines) pouvait me servir pour mon solex?
il me parait grand a vue d'oeil mais je me demande si la taille n'est pas standard

en ce moment je fini la prepa(transfert taillés tout a l'heure ) et j'ai peur que l'allumage d'origine avou assé vite les bornes de ses limite

les connaisseurs

J'ai eu un allumage de ce type qui est maintenant en possession de crusty. Son défaut est qu'il est fait pour tourner dans le sens inverse, donc pas très pratique.

oui moi aussi j avais essayer cette allumage !!
mais le blem c est que tout les motoplat pour kart sont inverser!!
sinon il sont plus costaut et endure mieux les tours...
a voir si cela est possible de trouver l adaptation pour les faire marcher .
j ai arreter tout de suite ce type d allumage , pour pouvoir faire rouler le sox de suite
sinon il y en a qui y sont arriver !!!
la question est lancee

reprise du message précedent, on en sais pas plus!

Pour moi, un allumage (électronique) peut tourner dans les 2 sens sans soucis, la rupture se fera toujours au même endroit, le tout est de caller correctement le stator => point de rupture XXmm avant le PMH.
Pour info j'ai fait 2è à troyes avec un PVL digital qui tourne à l'envers...


Pour ton allumage de kart, vérifie que le cone du stator s'addapte sur ton vilo, si c'est bon, c'est bon!

La plupart des allumages electroniques peuvent fonctionner dans les 2 sens mais bien sur le point d'allumage est décalé symetriquement par rapport au plan de symetrie de la bobine du stator