ensemble bielle et piston
Posté: 20 Juil 2006, 22:47
Vous utilisez quoi en ensemble bielle et piston?
Vous utilisez quoi en ensemble bielle et piston?
Competition Solex et courses de Solex
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ensemble bielle et piston
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Posté: 20 Juil 2006, 22:47
Vous utilisez quoi en ensemble bielle et piston?
ensemble
Posté: 21 Juil 2006, 18:19
Pour ma part bielle Doppler ER1 et piston Bidalot diametre 38,96
ok
Posté: 21 Juil 2006, 19:07pour peuget , 51 ou autre?
invité
Posté: 21 Juil 2006, 19:14Re
Bielle 51 MBK et piston MBK enregistre toi ça serait cool
Bielle 51 MBK et piston MBK enregistre toi ça serait cool
Posté: 21 Juil 2006, 19:47bielle derbi pro race 70cc(90 de long)
piston barikit bleu saphir
piston barikit bleu saphir
Posté: 22 Juil 2006, 08:48 bielle mbk origine sinon j'ai une giraudo et piston Bidalot 39Posté: 22 Juil 2006, 12:09
moi bielle MBK Dakar et piston maolssi
Posté: 04 Sep 2006, 12:42Avez vous déjà pour certains en proto ou SP essayer de tourner avec un vilo dans la masse + bielle d'origine + piston 103 ou autre de dia 40 ?
Chicane me l'a déconseiller, mais faire une course de 24h en bielle d'origine, c'est la casse assurée ?
Chicane me l'a déconseiller, mais faire une course de 24h en bielle d'origine, c'est la casse assurée ?
Posté: 04 Sep 2006, 12:58Suite a mes question de la semaine dernier, j'ai contacte alix (proto N° 1 en bretagne) et il ma repondu : La bielle d'origine tient bien.
suite a mon idée de fabriqué des bielle acier type solex, il a repondu :
Tu t'exposes à des désiquilibrage dynamique sur la masse et le CDG déplacé.
tout sa pour utilisation avec vilo dans la masse
suite a mon idée de fabriqué des bielle acier type solex, il a repondu :
Tu t'exposes à des désiquilibrage dynamique sur la masse et le CDG déplacé.
tout sa pour utilisation avec vilo dans la masse
re
Posté: 04 Sep 2006, 13:18et quoi en piston?
re
Posté: 04 Sep 2006, 13:19donc tu va faire quoi au final?
Posté: 04 Sep 2006, 13:36Piston 103 bidalot
Au final pour mon proto se sera vilo usiné (je le recupere vendredi), bielle origine avec cage hk 12-12 et 12-14 (d'apres les doc a SEFI sa tient 18000 a 19000 tr, parcontre l'effort a la compression ?), et voila.
La bielle d'origine a l'avantage de permetre de reduire le Ø int du carter, et solisite moin le maneton, apres question resistance apart les roulement.
Deplus tu peut souder ta calle de rehause a ton cylindre et de fait descendre plus bas tes transfert, dans mon cas la calle ne sera pas souder mais elle sera conique Ø 40 à 44
Au final pour mon proto se sera vilo usiné (je le recupere vendredi), bielle origine avec cage hk 12-12 et 12-14 (d'apres les doc a SEFI sa tient 18000 a 19000 tr, parcontre l'effort a la compression ?), et voila.
La bielle d'origine a l'avantage de permetre de reduire le Ø int du carter, et solisite moin le maneton, apres question resistance apart les roulement.
Deplus tu peut souder ta calle de rehause a ton cylindre et de fait descendre plus bas tes transfert, dans mon cas la calle ne sera pas souder mais elle sera conique Ø 40 à 44
Posté: 04 Sep 2006, 14:11bielle MBK - piston 103 origine
(attention au soudage de la cale sur le cylindre, pas sûr que ça passe dans tous les règlements...)
(attention au soudage de la cale sur le cylindre, pas sûr que ça passe dans tous les règlements...)
Posté: 04 Sep 2006, 17:26Salut,
ba pour la calle soudée au cylindre du moment que l'embase du cylindre solex soit visible d'après le reglement c'est bon.
pour ce qui est de l'équilibre du vilo il faut de toute facon le faire suivant la bielle, donc debecos tu ne peut pas mettre une bielle plus lourde car ton vilo est fait pour une bielle d'origine.
pitou lui peut équilibrer suivant ses envies et ses besoins.
a+
ba pour la calle soudée au cylindre du moment que l'embase du cylindre solex soit visible d'après le reglement c'est bon.
pour ce qui est de l'équilibre du vilo il faut de toute facon le faire suivant la bielle, donc debecos tu ne peut pas mettre une bielle plus lourde car ton vilo est fait pour une bielle d'origine.
pitou lui peut équilibrer suivant ses envies et ses besoins.
a+
Posté: 05 Sep 2006, 07:10Pour te repondre crusty, le même vilo que le mien tourne et a surtout tourné sur des sox vendée avec bielle 51 et fut même champion de bretagne, le fait d'avoir un vilo de même forme que l'origine ne dit pas bielle d'origine obligatoire, regarde bien les vilo a tsr 16.