Competition Solex et courses de Solex

Depuis le temps que je le dit, je vais enfin vous présenter ma nouvelle monture (sur laquelle je travail déjà depuis bien longtemps) qui roulera principalement sur le TGO et Nouziers. Certain ont déjà eu des photos ou on même vue la bête.
Tout commença en juin 2011 lorsque après 10ans sans courses, je me suis dit :
"si j'allais voir à Nouziers ce que ça donne depuis le temps"
J'ai pris une grosse baffe en voyant le spectacle que donnait l'ensemble des concurrents en particulier une certaine équipe qui a explosé le record de distance cette année. Verdict, les perfs ont sérieusement augmentées mais c'est surtout le niveau général qui impressionne.Il y a plus vraiment de poireaux. Vivement que je revienne.

Bref après démontage de mon ancien proto j'ai put voir que mon cadre était vrillé et que mon moteur était entièrement à refaire, donc on repart de zéro et on se fait plaisirs. Mon équipe et moi on a un budget plus que limité mais mon patron m'a donner la possibilité de réaliser un cadre gratuitement en utilisant tout les moyens de l'atelier sachant que je travail en serrurerie).

Donc démarrage de la conception et environ 6 mois après cette piqure de rappel, voilà ce que donnait la conception :

J'ai dut bosser la 3D encore 3 bon mois avant de décider qu'il était temps de commencer la fabrication et en particulier découper les pièces du cadre.

Le puzzle au départ :


Ensuite, nettoyage et léger polissage des pièces pour avoir un aspect uniforme, puis le premier montage à blanc commence :
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Au bout d'un mois, la première pièce soudée a été assemblée, il s'agissait du support de selle :


Vu le résultat positif, on a enchainé sur le cadre :


Mais il faudra jusqu'à fin 2012 pour que la soudure du cadre soit fini.

L'année 2013 sera celle des montages et démontage, je ne compte plus le nombre de fois que j'ai du démonter l'ensemble pour fabriquer des pièces et les tester ensuite. Mais on est obligé d'y passer.

Premier montage à blanc avec cadre soudé:

Ça évoluera pendant 3 mois à faire des pièces et des ajustements avant de me mettre à préparer la finition :



Après ça passage à la peinture mais il reste encore pas mal de chose à fabriquer.

Et depuis mai 2013, c'est reparti pour le montage mais le dernier cette fois.




Bientôt les dernières photos de l'avancement temps que le solex est propre parce que les premiers essais sur route pointent leur nez.

superbe. j'ai hate de le voir en vrai.

nom de zeus!!!!

magnifique ce cadre, j'adore le système de suspension de la selle aller juste un petit bémol pour la coque arrière qui alourdie (dans le sens visuel) l'ensemble de la bête

C'est plus un sp c'est une ouvre d'art !! Tout bonnement MAGNIFIQUE !!!!
J'aimerais le voir en action, parce que si la mécanique est en rapport au cadre (ce dont je ne doute aucunement) ça va le faire !!
Vraiment et

Très beau boulot

Bravo

Superbe !

Beau travail Mais le guidon bracelet n'est pas un peu bas ou alors le pilote est un nain de jardin respect a l'oeuvre et surtout aux concepteurs

Super original, en Solex on a beau se dire que tout a été fait, y'en a toujours un pour sortir quelque chose de nouveau !