Competition Solex et courses de Solex

Salut tout le monde
je fais un appel aux connaisseurs: j'ai lancé la fabrication d'un galet
auprès d'une boite d'usinage.
les cotes sont inspirées des plans dispo sur le site (54 dents, alésage int dia.25 en 25NCD9).
Il me faut bébourser 150 Euros,et je demande à ceux qui ont eu l'occasion de faire réaliser ce genre de pièces si je ne me suis pas fait avoir...
Si vous avez de meilleurs plans n'hésitez pas a m'en faire part!
(Pour info, l'usineur me fait savoir que le tarif pourrait baisser en cas de réalisation en série)

Dominique Tabouret vends des galets en 40,42,44,46,48 en plus ils sont traités et il fait la vente par correspondance,le prix du galet moins de 100 euros je crois je te donne son Tél si tu veus le contacter.
05.45.92.19.23

100 € c'est que la denture je crois, c'est pas ler complet

150€ c'est pas donné mais je dirai que c'est le "prix public" quand tu vas chez un usineur quelconque.
Renseigne toi pour des séries car les prix baissent rapidement avec la quantité. En usinant des galets qui peuvent se monter sur n'importe quel moteur t'en sors un tas que tu revends (sous réserve que ton galet marche bien!).

T'en a aussi chez solexium.free.fr mais je sais pas ce que ça vaut ni s'ils en vendent encore.

oulala,très cher pour la matière que c'est,mais tout dépend de la longueur...
et le 25ncd9 n'est pas un super matériaux pour faire des galets(pas assez résistant) .
Moi,j'ai eu par mon lycé,une barre de 60cm de diam 46 en 45ncd15 qui devait être bien résistant pour un promo et un proto.
un site intéressant,surtout la partie bts(gmp,cke gfè) où le gas explique tout,dit les meilleurs matériaux,leurs cout et tt;très interressant :
www.paacsolex.com/projet_bts.htm

je conseil à beaucoup de personnes de lire ça avant de faire des galets

ça y est, l'usinage est terminé,et je mettrai quelques photos
dès que possible.
Cout de l'usinage 150 Euros,mais si des personnes sont éventuellement intéressées,le prix de l'usinage diminuera(peut etre même moins de 100 Euros)
L"usinage est réalisé par électro-érosion au fil sur un acier pré-traité
à 140DaN/mm2
le technicien a conservé les paramètres de règlages de sa machine outil
sur informatique
La sociéte se nomme"precis technologies2000" à Merlevenez dans le morbihan,abordez le sujet directement et ilse rappellera de quoi il s'agit!
je preciserai le tel plustard car je ne l'ai pas sous les yeux

c'est ce que j'ai comme galet actuellement (140kg au fil). Après 24h + 6h de course il a perdu 1mm au diamètre.

C'est costaud mais pas encore assez à mon gout.

Le mieux serait peutêtre de lui demander si cette matière peut se tremper et le cycle de TTH conseillé pour obtenir une denture plus dure.

cele fait cher non?

voici qqs photos du galet.

Yop!

Ce qui me surprend, c'est le nombre de dents. Je suis adapte des galets à 24 dents, et ca semble pas trop mal fonctionner : cette année, au RnS, on m'en a taxé 2 qui semblaient accrocher plutot fort (même sous l'eau).

Point négatif : ca marque le pneu.

Vous avez combien de dents vous ?

Pour la matière, je suis rester depuis toujours sur du 100C6 trempé/revenu = 58~60 HRC (soit environ 240-250 kg). Celui que j'utilise à 2 x 6 heures + rodages + réglages + courses de vitesse : il a pas bougé.