Je vous présente mon solex proto "à l'ancienne" commencé lorsque j'avais 15 ans et dont je viens de reprendre la construction à 43 ans... Je crois que là je tiens un reccord
![Victoire :win:](./images/smilies/icon_cup.gif)
Le moteur est donc composé d'un carter d'origine renforcé par mes soins à l'araldite, vilo et galet d'origine, allumage motoplat avance variable, un carter d'admission tabouret, un pot de la même marque, un cylindre piston d'origine avec 5 transferts, une culasse de 103 peugeot, un carbu tillotson.
Il y a encore beaucoup de boulot avant de pouvoir rouler dessus comme vous pouvez le constater
A+
![Image](http://imageshack.us/a/img707/4530/bbke.jpg)
![Image](http://imageshack.us/a/img266/9256/9qp6.jpg)