Bonjour à tous,
j'ai une question concernant le nombre de tours pris par un moteur. Y a t'il une grosse différence entre les allumages habituellement utilisés sur nos machines, PVL / MVT... et en fonction du type de rotor (interne / externe) qui permettent de monter très hauts ou pas avec un même cylindre.
Cette question est dans le cadre des protos.
Merci de vos réponses
Geof