Competition Solex et courses de Solex

voila apres la boissiere mon vilo qui a 5 ans est maté au niveau de la porté de roulement d'allumage

question avez vous deja rechargé cette partie pour la rectifier par la suite??

il faut faire un dépôt de chrome dur et ensuite rectification et roule ma poule.
Attention quand même que tes 2 portées soient bien concentrique sinon risque de casse.

@+

Tu as pas du stock,anthony

et recharger à lasoudure genre tig ou mig??
avec une reprise au tour +rectif?

momoy a écrit:et recharger à lasoudure genre tig ou mig??
avec une reprise au tour +rectif?

je l avais deja fait faire par un pro de la soudure .il m avait fait de minuscule cordon a touche touche et après rectif.ca avait tenu les 6h a brie sur le premier sp que j avais fait

sinon essai le stellitage une fois rechargé rectifié ca bouge plus

Qu est ce que tu as comme roulement si tu as un 6203 il existe un modèle en diam 16 donc un coup de tour sur le viol et c'est reparti.

c'est la portée du 6202 qui est HS j'ai 14.88

Va sur 123 roulement et ton problème et résolu 6202 2rs 14 c3 un coup de tour sur ton vilo et en route pour les podiums

Fabien a raison , evite le rechargement a la soudure et passe a la cote en dessous , ca evite les traitements et les deformations

http://660xtx.forumactif.com/t8592-vend ... a-epaissir

Essai ça y a pas mieu