Competition Solex et courses de Solex

Bonjour je viens d acheter le sp numéro 34 du bon coin.
j espère pouvoir le remettre en etat pour nouziers .
J ai déjà un dyleme..
le moteur dessus est équipe en vilo maison et cylindre polini fonte avec biele de bws mbk.
J ai un carter dans lequel je veux mettre un vilo sbs.
par contre les cylindres de nitro je les trouves qu en axes de 10 hors le sbs est en 12.
Savez vous si la biele de bws monte sur le sbs ?
Sinon j ai bien pensé a une cage réductrice pour passer en axe de 10 mais n ayant pas encore le vilo je ne sais pas la quelle prendre .
Merci pour votre aide je posterais qq photos.

mate ça si ça va ?


http://www.maxiscoot.com/stage6-cage-a- ... x13mm.html

a+

Ah ce gump tjs le premier a répondre...
Je sais pas si la bielle sbs accepte ce roulement ?? Par contre j ai lu que ce roulement de cettemarque précise est assez fragile non .?

sinon, il faut changer de bielle.

Etape 1 : quel est le diamètre du menton de ton vilo ? 16,00 ou 16,03 mm

Etape 2 : quel est l'entraxe de ta bielle : 80 / 85 / 90 ?

Etape 3 : quelle est la largeur de la tête de bielle actuelle ?

avec ça on devrait pouvoir t'aider facilement

Autre solution :

quelles ont les cotes de ton piston ?

Sur le site scootbike ils disent 16 de maneton j ai aucun matos sous la main, je suis au ski...mais comme nouzier sera vite làj essaye de gagner du temps sur mes achats...
je pars sur une biele de 85.

sur le site de SBS :

http://www.scootbikeshop.com/nouveautes ... -1952.html

sinon

http://www.rrd-preparation.com/fr/Biell ... -1583.html

le pied de bielle sbs est en 16il te faudrai pour mettre un piston en 10 un roulement 10/16/15.je suis pas sur que sa existe,j'avais deja cherché. le plus simple autrement et de changer de piston.

Donc le plus simple c est de choisir un kit en 10 d axe et de lui coller un piston en 12.. bon je vais continuer mes recherches merci

Le polini est aux choix avec un piston en axe de 10 ou 12 il me semble .Et pour la cage a aiguille réductrice stage6 que gump a mis , j'en est une encore ... C'est ce que je mettais sur mon scoot pour passer un axe de 10 dans ma bielle en axe de 12

En axe de 10 : http://www.maxiscoot.com/polini-kit-cylindre-50cc-evolution-axe-de-10mm-26883.html
En axe de 12 : http://www.maxiscoot.com/polini-kit-cylindre-50cc-evolution-axe-de-12mm-20806.html

Merci robin en axe 12 j avais trouve que des diamètres 40.2 la c est bien un 40 !! Je commande très vite !!

http://www.ebay.fr/itm/bielle-85mm-top- ... JG_Moto_Pièces&hash=item4ac05d0557#ht_1497wt_1176

Bon le ^problème ci dessus est solutionné:
Biele SBS avec piston derbi (axe 12) dans cylindre nitro.

Par contre j'ai peut etre fait une connerie.

J'ai voulu remettre en etat le haut moteur avant même de tester le solex.
Je suis tombé sur un piston HS segments collés..j'ai mis un piston neuf.Mais me pensant malin j'ai efondré la barette qui divise la lumiere du piston. Le piston ouvre pas a fond le transfer arriere.
Depuis j'ai voulu essayé le solex et il a rien dans le sac, ne tracte même pas pour le demarrage, il refoule l'essence.
j'ai regardé le squish par curiosité: 2.34 mm !!!

Donc ma question:
La modif du piston +un squish enorme peuvent empêcher le solex d'avoir le moindre couple ?



VOILA LE PMH

J'ai sous la main un cylindre polini fonte et il a LUI une lumiere arriere de même largeur que les 2 du piston.
D'ou ma modif..
Je pensais aussi augmenter la lumiere de la jupe de cylindre a la largeur de la lumiere du cylindre (comme le polini) mais je l'ai pas fait..