Competition Solex et courses de Solex

salut je prepare un nouveau proto pour le challenge et j' hesites entre mettre des roulements de vtt ou refaire la colonne
de direction pour y mettre des roulements coniques . il y a t il des protos ou super proto qui roulent avec des roulements
de vtt sans soucis particulier ? et derniere question , est qu'il y a des retours sur les fourches sbs , comme mon pot part
par l' arriere j' ai peur que l' ecart entre le tube de fourche et la colonne soit trop petit
merci david

salut David
Sur mon premier proto j'avais mis des roulements de VTT et pas top
Sur le SP au debut j'avais mis des roulement Bking de VTT ==> pas TOP

La je suis avec 2 roulement 6005 en une entretoise entre les 2 et aucun soucis

On va refaire ça sur le proto rns pour remplacer les roulement d'origine

Comme Momoy les roulements de VTT m'ont toujours emmerdé.
Depuis 2 Timken et 0 soucis

Moi les roulements de VTT décalkon m'ont pas encore posé de problèmes mais je fais pas Nouziers non-plus.

Les coniques, vous prenez des 32005 ou des 30205?

Pour ma part, 2 montages, le 50 en rlt vtt, pas de pb mais ça me semble un peu juste....
Le 5 en Timken et la pour sure ça bouge pas...

La fourche SBS ne te permettra pas de passer un pot vers l'arrière tel que, aprés tu peux modifier, c'est une bonne fourche, il faut juste travailler sur les fixations moteurs.

ok je vous remercie pour les infos , je pense que je vais passer en conique directement
merci david

Clefd'treize a écrit:Les coniques, vous prenez des 32005 ou des 30205?

Il n'y a pas que les roulement standard dans la vie :
http://www.pieces-pit.com/Roulements-shop_list-1192.html

Et il y a un intérêt à ne pas prendre du standard?

perso j ai toujours remonté des roulements d origine solex et je n ai jamais eu de probleme faut juste verifier que ton serrage est bon bien graisser une fois a l année et bien verifier que le contre ecrou est bien serré et la ca bouge pas ! par contre a eviter les neuf car ca reste de la grosse crotte et meme certains ont des billes pas traitées en acier caca !

mgsolex a écrit:perso j ai toujours remonté des roulements d origine solex et je n ai jamais eu de probleme faut juste verifier que ton serrage !

+1 il faut dire que le titi ne prend pas non plus des accélérations fulgurantes à arracher le bitume

Clefd'treize a écrit:Et il y a un intérêt à ne pas prendre du standard?

Par exemple le roulement qui fait 41x24.1 permet un montage plus compact qu'un 47x25.
Pour notre solex, c'était indispensable pour être compatible de la fourche à parallélogramme.

A bah vi tout s'explique.