Competition Solex et courses de Solex

salut à tous

voilà j'ai un carbu de 21 pwk stage 6 R/T, pour remplacer un DO de 19.. est ce que quelqu'un peu m'orienter sur les reglages ? que faire de toute les durites qui sortent ?

merci.

salut mickael , on roule avec une copie pwk en 21 avec une aiguille de 80 ktm , 112 principal et 50 ralenti
part contre les diffuseurs sont different suivant les marques , tu me dis si tu veux ma boite magique aiguilles gicleurs
david

je fais quelques essais aujourd'hui, et je te redis. merci beaucoup .

J'ai roulé avec un stage6 en 21 jusqu'à Vendeuvre cette année.

L'aiguille d'origine montée à fond ou presque sinon ça merde à la réaccel'.
Pour le principale j'étais dans les 105, ça fumait bien et ça marche pas trop mal.
La vis d'air desserrée de 2 tours 1/2.

Sinon j'ai jamais réussi à lui faire tenir un ralenti correct mais bon...c'est pas le plus important.

quand tu dis l'aiguille monté a fond, tu mets le clips le plus bas possible sur l'aiguille, on esst d'accord ?

Oui le clips au plus bas.
L'aiguille réglée au plus riche pour être précis.

ok merci !!!!! j'essaie et je dis ce qu'il en est..

bon les essais, ca sera demain ...

bon alors les news... il demarre

mais c'est pour autant que c'est bon... il demarre mais je ne peus pas accelerer !!! sans toucher les gaz, il demarre et tracte, si j'accelere un tout tout tout tout petit peu, il accelere et des que j'accelere de trop, il cale !!

j'ai aiguille d'origine clips en bas ( a toute les positions le prb est le meme ) gicleur de 110 et ralenti... je ne sais pas, c'est l'origine. vis d'air devissé de 2trs 1/2 ...

help les copains !

mon carbu n'est pas tout a fait horizontal ...est ce que ca peu venir de la ?

Le pwk est sensé se monter légèrement penché vers l'avant.

L'année dernière je l'avais monté avec un tout petit poil d'angle, avec ma nouvelle admission, t'as du remarquer que le carbu est encore plus penché vers l'avant (25°) et ça marche toujours.

Tu l'as bien nettoyé avant de le monter? T'as touché qu'à la carbu ou t'as modifié autre chose?

Essais de gonfler le gicleur de 10 points d'un coup tu vas bien voir comment ça se passe.

moi il penche vers l'arriere .... environ 20°

j'ai essayer les 10 gicleurs de ma boite de 100 a 115 il demarre et cale, apres il demarre presque pas .. trop gras.

les durites, je les ai laisséesa l'air libre et la prise de depression ( devant le boisseau )est bouché ... c'est bon ???

T'as une photo de ton carbu?

controle bien que tes trop plein ne soient pas bouchés