Competition Solex et courses de Solex

avez vous déjà testé ces bougie.si oui sont t elles sensible a une mauvaise carburation ?durent t elles longtemps?

Nous tournons avec une BR8HIX depuis 4 - 5 ans (depuis que nous sommes en PVL).
Jamais eu aucun problème, même à Chaumont sous l'eau en 2009.

Pour info, on les change 1 fois par an, mais j'ai testé 2 ans avec la même sans problème.

Attention de pas rouler trop riche ou elle claque

salut,
on roule avec la mème depuis 4 ans, plus fiable qu'une platinium, et réel gain au démarrage

matthieu

pour vos réponses.par contre je roule en ce moment en bougie platine d indice b10.les indices thermique sont t il équivalent,et faut t il changer l antiparasite pour un avec résistance? ( j ai un pvl digital)

salut,
pour l'indice thermique on à conservé le mème (b9).
pour l'antiparasite, normalement selon la doc pvl, si mes souvenirs sont bons, soit tu utilise une bougie BR10EIX avec le capuchon pvl, soit une B10EIX avec un capuchon antiparasité.

solex166 a écrit:salut,
pour l'indice thermique on à conservé le mème (b9).
pour l'antiparasite, normalement selon la doc pvl, si mes souvenirs sont bons, soit tu utilise une bougie BR10EIX avec le capuchon pvl, soit une B10EIX avec un capuchon antiparasité.

Le capuchon pvl a une resistance.
Il faut monter une bougie pas R et un capuchon pvl ou une bougie R et un capuchon sans resistance.

j y vois plus clair

Dans la nomenclature NGK ( j'ai le détail mais pas sous la main actuellement ) mais si mes souvenirs sont bons:

BR10EIX, R indique que la bougie est à résistance, 10 indice thermique ( commun à toutes les bougies qu'elles que soit la nature de leur electrode ) E culot long, IX iridium.

Donc exemple tu tournais avec une bougie BR10ES tu passes en BR10EIX pour avoir de l'iridium

Tu tournais en B9HS l'équivalent est B9HIX ( H culot court )

etc

Bonjour tout le monde!

egalement Pilote85 pour tes infos.

Tant que l'on est sur les bougie "exotiques" quelqu'un a t'y deja essayer des bougie à electrode annulaire (sans electrode de masse)? J'en ai quelques qui trainnent et je me demandais si leur avantage (autre que l'absence de reglage du jeu interelectrodes) en terme de combustion etaient perceptiblent.

logiquement l'electrode annulaire est mieux, l'electrode de masse formant toujours une zone de masquage sur le depart du front de flamme.

Utiliser des irridium ou platine, permet de réduire la taille de cette electrode et donc de moins géner.

NGK ouhais sa marche, mais sa ne vaut pas une Denso IW

granjoie a écrit:

solex166 a écrit:salut,
pour l'indice thermique on à conservé le mème (b9).
pour l'antiparasite, normalement selon la doc pvl, si mes souvenirs sont bons, soit tu utilise une bougie BR10EIX avec le capuchon pvl, soit une B10EIX avec un capuchon antiparasité.

Le capuchon pvl a une resistance.
Il faut monter une bougie pas R et un capuchon pvl ou une bougie R et un capuchon sans resistance.

et ca ferai quoi de mettre une bougie R avec le capuchon pvl?

j'ai longtemps roulé comme ça et ça marche bien

harrondo a écrit:et ca ferai quoi de mettre une bougie R avec le capuchon pvl?

Rien, c'est un peu comme mettre ceinture et bretelles.