Competition Solex et courses de Solex

Bonjour,
Quelqu'un a t'il déjà placé les antirotations des segments devant les transfert latéraux?
Mes transferts latéraux font 12 mm de large!
Je sais ce n'est pas idéal pour pas mal de raisons (effort sur anti-rotation, etc...), mais j'aimerais qu'en même tenter l'expérience (pour d'autres raisons)!
Pas mal de monde le fait déjà dans le ou les transferts arrières, mais la lumière est souvent moins large
et le ciel du transfert est fortement incliné.

1)Pensez vous que je casse à coup sur!
2)Ou alors il y aura t'il une usure prématuré du segment!
3) ça craint rien!

Merci d'avance pour vos retours d'expériences!

Gildas

jamais essayer dans les lateraux, mais dans les arrieres aucun soucis
après toi tu est dans les lateraux ça a plus rien a voir
12 mm pour moi c'est beaucoup trop
mon avis c'est la casse assurer !!
si tu as un vieu cylindre abimé , essaye, mais tu a tapper une cocote en fonte d'origine avec 40 heure de boulot dedans oublie
voila mon point de vue

salut,
sur mon moteur chalenge en proto, le segment passe dans le milieu du transfert arrière qui fait 12 mm de large, et ça marche bien. Je ne vois pas ce qui pourrait te causer des problèmes si tu chanfreine bien ta lumière.

sur mon super proto, l'ergot passe aussi en plein milieu du transfert arrière, pour l'instant, rien de broyé

a+

PAR CONTRE, le segment est chanfreiné !!!! les lumières parfaitement chanfreinées aussi

Merci pour ces retours d'expériences!

D'autres point de vue?

non pas mieux

ba suite aux autres messages, je suis allez voir la largeur de mon transphert arrière.
j'aurai jamais cru mais il fait 14 de large
effectivement si tu a 12 ??!!
desoler j'aurai du regarder la largeur avant de te repondre
vu sous cet angle ça devrai le faire
tiens nous au courant si tu test
ca nous donnera un avis mais pour moi pas de probleme