Competition Solex et courses de Solex

En vue de réaliser un vilo, je recherche les dimensions du rotor PVL pour pouvoir monter celui-ci directement sans cône le jour ou je l'achèterai.

Merci d'avance.

Salut ,

Il y a ce post la :

http://www.solex-competition.net/virtua ... hlight=pvl


mais cela ne repond pas entierement à ta question.

Foguy peut etre a la possibilité de mesurer tes cotes sur le volant si il lui en reste un sous le coude.

Sinon , je cherche de mon coté.

marc desole je suis a fond pour reparer le sox si tu viens a toulouse
je te donne la liasse de plan
a+ olive

Salut,
J'ai foutu le plan de mon vilo dans mon garage, le cone est addapté aux rotors PVL pour moteurs de Derbi, Booster... (moteurs Minarelli??? Fog corrige-moi si je me trompe car je suis pas sûr). La conicité est de 1:5 soit un angle de 11.3099° environ.
Par contre, je ne comprends pas trop ton histoire de monter le rotor sans cone???
a+

je viens d'en commander un PVL chez Bidalot et apparamment que ce soit Minarelli,MBK,peugeot.... c'est le mème rotor pour tous la difference c'est le cone qui est livré avec qui viens ce coller dans le rotor qui est different il on du faire ça pour simplifier la fabrique des rotors

kelu a écrit:Par contre, je ne comprends pas trop ton histoire de monter le rotor sans cone???

Sans cône ... d'adaptation (façon tabouret à l'époque ou ils existaient).

Merci pour l'info.

Savez vous quelle différence il y a entre un PVL digital Bidalot et un PVL digital "standard" comme celui qu'on peut trouver chez www.dam-sport.net ?

la courbe d'avance ?

Déja la grosse différence c'est que tu a un analogique a 350 euro chez Bidalot et que tu as un Digitale a 320 chez Dam sport, donc le choix est vite fait

le digital chez dam sport c'est comme un cylindre bidalot chez TNT ils sont faux et ne sont pas des vrai !!!

un PVL resteras un PVL !!! certain en ont fait les frais en prenant le moins cher ... alors penser à se que vous acheter car un digital de chez PVL à 320 € ça pue l'arnaque mais chacun son point de vue.

stratege distribue les pvl en france un pvl c'est comme un motoplat yanapas des copie
les pvl bidalot sont des pvl qu'il vends avec sa grosse marge c'est tout ....

la difference en faite ce situe au niveau du rotor tous identique chez Bidalot aprés suivant le modele(Minarelli,derbi,MBK,peugeot...) un cone d'adaptation est livré avec qui vient ce coller dans le rotor,nous on a pris chez eux car trouver du PVL cone 103 rupteur c'est un peu comme chercher une aiguille dans une botte de foin, en plus on est assez fidèle a cette marque car que ce soit pour n'inporte que produit la qualité est irreprochable