Competition Solex et courses de Solex

Est-ce que quelqu'un a déjà comparer les perfs niveau accel et pointe entre une grosse prépa, carbu de 28,gros clapets,gros diagrammes et une bonne prépa avec comme base un carbu de 21?
Je veux parler d'un essai sur route, avec des mesures réelles chrono.

le 21 se montre plus rageur en bas le 28 plus en haut

Avec un Ø28 PWK, c'est mieux à tous les régimes.
C'est une fausse légende de dire que les gros carbus sont mieux à hauts régimes et moins bien à bas régimes....

Wable a écrit:Avec un Ø28 PWK, c'est mieux à tous les régimes.
C'est une fausse légende de dire que les gros carbus sont mieux à hauts régimes et moins bien à bas régimes....

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tout a fait d'accord