Competition Solex et courses de Solex

à tous,

Je vous explique le problème :

avant mon essai sous la pluie :

un petit coup de starter et un petit tour de roue et le sox se lançait au poil et tenait le ralenti.. nickel

Après mon essai :

Pour démarrer le sox je dois le pousser à allure assez vite et ouvrir en grand pour qu'il pétarade et prennent ses tours et il ne tient plus le ralenti.

Avant de tout démonter je voudrais savoir si vous aviez quelques pistes ??? ( j'ai changer de bougie, changer de gicleur, regarder si pas de merdouilles dans la cuve et j'ai une belle étincelle.)

les amis !!!

si y a pas de fuite apparent , voir le joint spy

Quand tu accélères, les re-descentes de régime sont propre ou il est trop lent à retrouver son régime de ralenti?

Vu ce que tu dis je pense pas trop à une prise d'air...surtout si il faut que tu ouvres en grand. Tu serais plutôt pauvre du coup non? Une merde dans le carbu?

renaud : la redescente normal mais ne se stabilise pas pour retrouver son ralenti. J'ai penser à une merde dans le carbu aussi mais hormis netoyer gicleur d'air et de ralenti, que dois-je nettoyer en plus ???

merci

Tu dés-os le carbu complètement nettoyage intégrale et tu remontes. Sinon j'vois pas c'que ça peu être mais d'autres gars plus qualifiés que nous pourrons te répondre...

Si tu passes sur Rennes j'ai un nettoyeur à ultrason dans mon atelier si tu veux qu'on y foute ton carbu.

ça roule je vais tenter ça et si ça ne marche pas je te l'amènerais quand je passe chez les parents !

tu l'emene à vince pour ultrason ou chez moi j'ai un bac a ultra sons aussi

je tente un gros nettoyage dès que j'ai le temps et si ça marche pas j'achète le pack et les beurlettes et on se fait ça

D'autres pistes ??? Vincent m'a parler de gros changement climatique par rapport au Rns donc richesse et gicleur à revoir ??

Merci

Je sais que sur les protos air les changements climatiques influent vraiment pas mal sur la carburation mais de là a avoir les emmerdes que t'as...

xav122 a écrit:D'autres pistes ??? Vincent m'a parler de gros changement climatique par rapport au Rns donc richesse et gicleur à revoir ??

Merci

Vérifie si ton allumage ne s'est pas décalé.

A+

prise d air peut etre!!! verifie joint d embase et joint de culasse qui y est pas de suintement!!!

bon ben j'ai trouver

Avec la structure du pneu je n'ai pas vu directement du mélange dans les rainures donc spy HS.

Allez c'est parti pour la remise en route avant Guilers !

Merci pour votre coup de main !!