Competition Solex et courses de Solex

Je suis entrain de realiser un cylindre proto liquide et j'aimerai avoir l'avis de personne ayant fais traiter leurs cylindres chez revaltec.
Qualité des opérations alésage plus traitement
Durée de la vie du traitement avec un segment chromée
Apparition du cerclage haut de cylindre au bout de combien d'heure d'utilisation
D'habitude je mets 8 centièmes sur un cylindre liquide solex peut on descendre en dessous stlyle 4 centièmes avec un cylindre fonte donc la temperature de fonctionnement vas ce situer entre 55 et 60 degrés
Et enfin le prix realesage(j'ai vu qu'ils etaient super equipé) et traitement chez Revaltec

Je suis assez content du boulot de revaltec, le patron aime bien l'esprit solex et le boulot est soigné.

Pour la durée de vie je ne sais pas répondre, car mon cylindre n'a fait qu'un rock'n'solex. Mais c'est résistant car je n'ai pris qu'un centièmes d'usure malgré le jardinage des pilotes et la terre qui est passée dans le moteur (j'en ai retrouvé dans le cerclage de mon vilo...

Le 16 du RNS a fait les 6h avec 6 centièmes de jeu et 2 segments en fonte, après démontage il restait encore des marque de déglaçage.

Le prix d'un traitement est de 146€ TTC + les frais de port (~15€ avec livraison contre paiment)

Je le recommande sans retenue.

Petite correction à ton message CEL, le 16 n'avait que 1 segment. Le jeu était bien de 6/100, le cylindre à subi un rodage hyper soigné, réglages + 6 heures de course.

La température moteur était faible (trop ?) - environ 40°C à la culasse. Le moteur est équipé d'un bon filtre à air, et le mélange était un peu riche (6% d'huile samourai suite à erreur de mesure, c'était un poil gras).

Enfin, après démontage et mesure, l'usure se situe entre 0 et 5/1000.

Je recommande également Revaltec et déconseille fortement France Nickasil qui m'avait pété un cylindre

Pour ceux qui veulent en savoir plus sur revaltec :

>>> Voir ICI <<<

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