Competition Solex et courses de Solex

slt a tous j ai un gros problème de couple il a du mal a tiré sauf en sirettent comme un fou
donc cé un moteur pour le rock'n solex proto semi liquide.
_ jai raboté la culasse jusqu a fond le piston touchai un peu la bougie donc jé mi un joint.
_ aucune fuite
_ allumage mbk origine calé 1.3

donc je vois pas ou es le souci
es que le volume du bas moteur joue beaucoup?

raboter la culasse jusqu'à la bougie!!!

Si le rapport volumétrique est trop élevé,çà peut pas marcher. Le moteur chauffe et devient mou à l'accélération.
Commence par mesurer ton volume de chambre.
Puis ton diagramme d'échappement.
rapport volumétrique idéal=9/1

d'ailleurs en parlant de rapport volumétrique pouvez vous me rappeler comment ca ce calcule?

tu as plus de mal à retenir ça que les doses pour le pastis toi

mee heuuuuuu

rv= volume balayé par le piston entre le haut de la lumière d'échappement et le point mort haut + le volume de chambre le tout divisé par le volume de chambre.

exemple avec diagramme échappement à 163°
alésage 40
course 40
bielle d'origine
et volume de chambre mesuré 3.85cc
on obtient un RV de 9.2

C'est même étonant que ça n'ait pas détonné si ton volume de chambre est minuscule.

ok je vais calculé sa et donc faut avoir o alentour de 9

solexman52
MessagePosté le: Mer 21 Avr 2010 à 12:31 Sujet du message:
C'est même étonant que ça n'ait pas détonné si ton volume de chambre est minuscule.
- moi ossi je suis étonné a parement il vos avoir le bon volume sinon sa tire des choux

promo petit gris
MessagePosté le: Mar 20 Avr 2010 à 21:09 Sujet du message:
exemple avec diagramme échappement à 163°
alésage 40
course 40
bielle d'origine
et volume de chambre mesuré 3.85cc
on obtient un RV de 9.2

comment on trouve le volume balayé et le volume de chambre ?

Il faut relever ton diagramme d'échappement à l'aide d'un disque gradué et mesurer le volume de chambre à l'aide d'une pipette ou seringue gradué
c'est expliqué là:
http://www.racingparts.ch/la_technique/les_mesures/les_mesures.htm

ou là:
http://www.mobcustom.com/253-les-culasses[/u]

apriori j ai 11.02 de rapport volumétrique
4.9 cm2 de volume de chambre
162° a l échappement
course du piston 39.86
cylindré 49.09 cm2

donc faut que j améliore quelle partie du moteur

voir l avance a l allumage et peut etre ralonger le coude d echappement .

Avec les chiffres que tu donne, je trouve 7.3, ce qui est peut.
A tu pensé à retirer le volume du culot de bougie?
1.5cc culot cout et 2.3 cc culot long

oui je lé enlevé 1.5 mais sinon sans joint jai 3.5 cm3
ou 3.5 ml