Competition Solex et courses de Solex

Bonjour à tous,
je voulais savoir si certains d'entre vous connaissent le meilleur volume de chambre de combustion en rapport à la cylindrée et quel est est le meilleur rayon dans la culasse pour un proto.
Je ne connait pas les volumes de culasse polini, bidalot...
Merci pour vos réponses.

Il faut que tu relève ton diagramme d'échappement.
Tu prend un rapport volumétrique compris entre 8 et 9 (voir avec les connaisseurs) et par calcul, tu obtient le volume de chambre.

la forme du volume de chambre doit être de type "casquette de jockey" tout en sachant que la bande de squitch doit avoir environ au moins 5 mm de rayon, une hauteur de 0.5 à 0.8 mm du piston au PMH et une pente de 3 à 4 ° supérieure à celle de la calotte du piston.

Le mieux, c'est d' en faire plusieurs et d'essayer.

On m'a toujours dit de prendre un rapport volumetrique de 11 (rapport reel a la fermeture des transfers) c'est le rapport qui donne les meilleurs perfo niveau rendement de cycle sans trop déteriorer les autres rendement du moteur. Mais après il y a le problème du démarrage c'est que ca comprime dur faut peu etre garder le décompresseur mais l'usinage est plus compliqué. rapport volumetrique=V+v/v avec V:volume cylindre et v:volume de chambre

çà, c'est le rapport volumétrique "commercial" on va dire.
Il n'indique rien sur le volume réel des gaz comprimés(a partir de fermeture de l'échappement).
C'est ce rapport volumétrique que l'on trouve sur les fiches techniques commercial.
C'est un peu comme les chevaux fiscaux des voitures.