Competition Solex et courses de Solex

je suis entrain de faire un réservoir alu et je suis à la recherche dans le commerce d'un ensemble bouchon/raccord sur le reservoir à souder, est ce que cela se vend dans le commerce.
si oui je suis preneur.
merci

Il y a longtemps, j'avais acheté un bouchon de ciao, à clef. C'était un truc adaptable qui se mettait à la place du bouchon d'origine qui n'avait pas de clef. Il était vendu avec le conduit fileté...

C'était aussi pour faire un réservoir mais en résine et à l'époque, c'est tout ce que j'avais trouvé...

Les gars que j'avais interrogé me disait que le plus simple, c'était de découper un orifice de réservoir sur un autre réservoir et de le coller.

Bref, des bouchon avec le support, ça coure pas les rues.

Slt.
Casério.

Le plus simple est de récupérer un tube alu (soudable attention à la nature de l'alu) et d'usiner un bouchon en fonction avec une gorge de joint torique.

Je pense que le mieux est encore de récupérer un vieux réservoir en tôle et de récupérer le raccord avec le filetage et le bouchon et de le braser sur ton réservoir. Comme un vieux cadre de mob par exemple.

ouep mais ils ne sont pas en alu les vieux réservoirs de mobs!

Oui c'est pas faut j'avais pas bien lu le message . J'ai dis sa parce que le mien est en acier.

Je profite de ce post pour poser une question :
- sur un reservoir positionné au-dessus du carbu, ( sur la barre de renfort )quelle est la hauteur minimum a conserver entre le bas du reservoir et le carbu ( phbg 19 )????

je suis partie pour tourner un bouchon, moi qui esperait gagner du temps...merci de vos reponses...pour reponde a JTL il n'y a pas de hauteur minimum il faut simplement que par gravite tout ton reservoir soit plus haut que ton carbu sinon l'essence ne descendra plus...