Competition Solex et courses de Solex

Salut les tecniciens,

Simple, qui a le soft pandora et la possibilité de reprogramation des courbes pvl 650 fire?
Qui e déja bidouiller des courbes?
Je recherche aussi les 2 courbes d'origine krd rentré dans le système.
Experiences, conclusion et déboires rencontrés sont les bienvenue...
Merci

j'ai

Il y a quelques infos ici

http://www.pvl-zuendungen.de/en/fb_digifire.htm

http://www.pvl.de/download/650fireflyer.pdf

Mais je ne sais pas exactement les courbes programmées par krd. Mais je suis très intéressé de le savoir. pour ma culture personnelle.

guiguisolex a écrit:Il y a quelques infos ici

http://www.pvl-zuendungen.de/en/fb_digifire.htm

http://www.pvl.de/download/650fireflyer.pdf

Mais je ne sais pas exactement les courbes programmées par krd. Mais je suis très intéressé de le savoir. pour ma culture personnelle.

Sympa cet allumage J'ai une question : Le réglement autorise-t-il ce type d'allumage dans la catégorie origine améliorée ? Si oui, ça m'intéresse.
de vos réponses.
A+
VLM

Ben oui, l'allu. est libre en OA mais quel intérèt sur un OA, car vu le prix .

Investis plutot dans l'allumage a Riritrep .

courbes origine krd.
1)
600 trs...........0 degrés
1000..............33
6000..............33
7000..............30
8000..............27
9000..............23
10000.............19
11000.............16
12000.............12.5
13000.............9
14000.............7
15000.............6
16000.............5





la deuxieme courbe à la meme avance à 600 et 16000 tours, et elle est 5 degrés en dessous pour tous les autres régimes

matthieu

solex166 a écrit:courbes origine krd.
1)
600 trs...........0 degrés
1000..............33
6000..............33
7000..............30
8000..............27
9000..............23
10000.............19
11000.............16
12000.............12.5
13000.............9
14000.............7
15000.............6
16000.............5





la deuxieme courbe à la meme avance à 600 et 16000 tours, et elle est 5 degrés en dessous pour tous les autres régimes

matthieu

beaucoup super sympa.

et merci pour les infos.
Que dire?

Le systéme 650 fire posséde 13 points de calage de la courbe?
La courbe 2 se décale de la courbe 1 de 5° plus bas mais est identique??
Peut on créer une courbe 1 et une courbe 2 totalement différente???

J'ai la courbe de l'interne PVL KRD digital DERBI sous les yeux, rien à voir avec l'externe (10 points de calage), je donne:
600=30°
1000=30°
3500=30°
6000=30°
8000=23°
10000=16°
13500=3°
16000=0°
18000=0°
20000=0°

En fait on s'aperçoit que cette courbe n'a rien de fameux, elle est méme mécaniquement incorrecte (démarrage a 30° idem au régime de ralenti ça sert à rien), et y a moyen de peaufiner autour du pic de puissance ....

Chui méme sur que certain on trouvé une difficulté au démarrage a la poussette (toussotte,refuse puis part) par rapport a l'analogique, c'est du vécu

oui, en effet, ces courbes sont adaptées à un moteur actuel très poussé, et avec une plage d'utilisation plus limitée que celle dont nous avons besoin en solex.

j'espere avoir le temps d'adapter le rotor sur le solex pour essayer d'autres courbes à ancenis en avril, mais le temps passe trop vite à mon gout.