Competition Solex et courses de Solex

Bonjour les gens!!!
J'aurai aimer savoir que type de reservoir vous utilsez aux RnS en catégorie proto, un d'origine ou un "maison" d'1.4l? Je trouve que le reglement est assez ambigu à ce sujet vous en pensez quoi?

Carter : d’origine, pouvant être modifié et masquer un faux carter à condition de conserver :
o l’entraxe des goujons
o l’emplacement du cylindre
o le réservoir de carburant de 1,4 L maximum.

Salut, je ne suis pas en proto mais je pense que le règlement signifie réservoir d'origine (ils précisent 1,4L car il y en a qui modifient le réservoir pour augmenter le volume...)
En tout cas il me semble n'avoir vu que des réservoirs d'origine sur les protos du RnS. D'autres confirmeront.

Pour les questions relatives au règlement du RnS, le mieux est de poster sur le forum du RnS (section "le ptit monde du solex").

Salut


Au RNS c'est réservoir unique d'origine 1,5 L Max
... ya pas d'ambiguïté possible

on a eu une réunion avec l'orga pour faire une petite revue du règlement la semaine dernière

le règlement final devrait être diffusé très prochainement.

Voila, la messe est dite.

Réservoir d'origine pis voila.

Clefd'treize a écrit:Voila, la messe est dite.
Réservoir d'origine pis voila.

PS: Ambigu est le deuxième nom du réglement R'n S.

Merci de vos réponces j'me coucherai moins bête ce soir.

c'est bien au moins c'est clair car j'avais le doute aussi avec le règlement de faire mon propre réservoir ou mettre un origine solex.

De toute façon, si il y a une chose à se dire, c'est que les pièces d'origines sont toujours les bienvenue au Rock'n Solex.

Toujours favoriser les pièces d'origine.