Competition Solex et courses de Solex

à tous

J'ai enfin réussi à mettre mon solex en photo dans le garage.
(je suis vraiment une tanche pour utiliser les logiciels de traitement de photos)
Par contre vous pourrez constater que je ne suis pas trop mauvais pour fabriquer des cocottes...
Compter environ 200 heures par bijou.
Effectivement quand je les casse comme cette année, j'ai les boules.
@+
Pascal

Belles collections!

son jolie les gruyeres en fonte .............

pas mal , je me pose la question comment exploiter le motoplat interne quand je vois mes problemes , quel taille de galet utilise tu ?

plm45 a écrit::salut: à tous

J'ai enfin réussi à mettre mon solex en photo dans le garage.
(je suis vraiment une tanche pour utiliser les logiciels de traitement de photos)
Par contre vous pourrez constater que je ne suis pas trop mauvais pour fabriquer des cocottes...
Compter environ 200 heures par bijou.
Effectivement quand je les casse comme cette année, j'ai les boules.
@+
Pascal

MAGNIFIQUE, j'admire vraiment ton boulot, pour moi, c'est ça qui fait que le solex de compétition est un art avant tout

a+

Splendide, j'espère arriver à faire moitié aussi bien d'ici 20 ans.

Encore bravo!

Salut Pascal,

encore bravo pour ces pièces d'orfèvrerie
.... y'en a du metal à faire
des bagues et des colliers pour madame la dedans




Vivement l'an prochain que j'ai de nouveau le
plaisir de me tirer de bonne bourre avec toi
et le sorcier de nouveau en pleine forme
après sa terrible année 2009

r4gt kanotix a écrit:son jolie les gruyeres en fonte .............

pas mal , je me pose la question comment exploiter le motoplat interne quand je vois mes problemes , quel taille de galet utilise tu ?

J'utilise des galets alésé à 17 + clavetage.
Diam entre 42 et 46 en fonction de la config moteur et des circuits.
Le "full power 2008" était obligé de tracter un gros galet car jusqu'au diametre 45 le pneu patinait à chaque réaccélération.. (mais c'est comme ça que mon sorcier aime piloter.. )
Au niveau de la denture c'est de la denture classique comme ceux que propose Mickael, ou SBS
Pascal

plm45 a écrit:

r4gt kanotix a écrit:son jolie les gruyeres en fonte .............

pas mal , je me pose la question comment exploiter le motoplat interne quand je vois mes problemes , quel taille de galet utilise tu ?

J'utilise des galets alésé à 17 + clavetage.
Diam entre 42 et 46 en fonction de la config moteur et des circuits.
Le "full power 2008" était obligé de tracter un gros galet car jusqu'au diametre 45 le pneu patinait à chaque réaccélération.. (mais c'est comme ça que mon sorcier aime piloter.. )
Au niveau de la denture c'est de la denture classique comme ceux que propose Mickael, ou SBS
Pascal

oulalala , ben , je suis pas pret de tracter un 46 mm , mon vieux moteur proto ou meme mon OA " Proto " me donne pas de bon resultat , je dois rester en 42 .

sinon l allumage motoplat n empeche pas le probleme d inertie ( ca tracte quand meme malgrer le faible diametre )

Mouais pas mal tes bouts de fonte plein de trous, çà doit suffire pour aller chercher le pain...

T'es sûr que tes échappements sont assez larges?

chicane mobile a écrit:Mouais pas mal tes bouts de fonte plein de trous, çà doit suffire pour aller chercher le pain...

T'es sûr que tes échappements sont assez larges?

Promis le prochain échappement sera moins large.... enfin si j'arrive à me retenir...

bravo pour ton boulot pascal
chicane et crusty,le prochain coup ,c'est moi
qui pilote

le sorcier à parlé

le sorcier a écrit::salut:
bravo pour ton boulot pascal
chicane et crusty,le prochain coup ,c'est moi
qui pilote

et merde ...

le sorcier a écrit::salut:
bravo pour ton boulot pascal
chicane et crusty,le prochain coup ,c'est moi
qui pilote

On espère bien! çà en deviendrait presque trop fastoche sans toi...