bonjour
je débute tous juste et j'ai l'intention de réaliser un solex prototype courant uniquement pour le r'n's.
j'ai récupéré une épave de 3800 qui démarre (c'est deja ça) et je vais préparer le moteur en gardant le carter d'origine (petit budget) ainsi que le cylindre, piston, bielle d'origines.
-déjà est-ce concevable de faire un proto r'n's en gardant le carter d'origine (trop fragile)?
-quel carbu (diamètre marque) vous me conseillez pour débuter en proto (pas trop cher)?
-quels clapets (pas trop cher)? (pour une admission par le carter)
et une dernière petite question (ptètre un peu conne), qu'est ce que vous utilisez pour boucher le "creux" d'origine qui se trouve sous l'admission avant d'agrandir cette dernière (sur cylindre d'origine)? je sais pas si je suis clair...
merci pour votre aide
Ronan