Competition Solex et courses de Solex

Bonjour.
Après de nombreuses recherches sur internet, qui se sont révélé infructueuses,je solicite votre aide.
Je suis à la recherche d'un piston de 103 en diamètre 39.92 de marque TNT ou autre pourvu que ça ne soit pas de la merde.
Si quelqu'un avait un lien car je ne trouve pas , ce serait sympas.
Merci

salut,
si tu ne veu pas de piston de merde, évite le tnt.
tu trouvera des truc assez correct en technics ou axwin. de tète, ça doit correspondre à une lettre E.
la lettre D est facilement trouvable, donc si ton ajustement est un peu serré, va vers du D.
sinon, il te restera les pistons bidalot ou doppler en 39,92; plus cher, mais tellement mieux.

J'ai toujours tourné avec du TNT donc je sais pas trop la différence avec des autres de qualité supérieur.
Mon ajustement est 39.92 pour le piston en jupe et 40 voir 40.01 pour le cylindre.
Ou puisje trouve les correspondances. Il me semble avoir dejà vu un sujet mais je ne retrouve pas.

Mamour a écrit:J'ai toujours tourné avec du TNT donc je sais pas trop la différence avec des autres de qualité supérieur.
Mon ajustement est 39.92 pour le piston en jupe et 40 voir 40.01 pour le cylindre.
Ou puisje trouve les correspondances. Il me semble avoir dejà vu un sujet mais je ne retrouve pas.

+1 , j ai detruis 2 TNT MBK sur mon Kit AIRSAL 4T de 51 MBK .

le nec plus ultra BIDALOT , avec un bon rodage , il va surment vivre longtemps sans aucun soucis .

Mamour a écrit:Bonjour.

Je suis à la recherche d'un piston de 103 en diamètre 39.92 de marque TNT ou autre pourvu que ça ne soit pas de la merde.
Merci

C'est une blague ....

Doppler,Bidalot,Barikit, tous sauf TNT.

salut,
moi je me souvien juste de la cote A qui est 39.88, après c'est logique

A 39.88
B 39.89
C 39.90
D 39.91
E 39.92
F 39.93
G 39.94
H 39.95
I 39.96

plus gros ça sera déja hors réglement.
après, pour la correspondance d'alésage cylindre, à toi de voir ton ajustement, mais ça doit tourner environ entre 6 et 10 centièmes. idéal à 7 ou 8 je pense.

ok donc je me coucherais moins con ce soir.
J'évite le tnt et je prend un piston de meilleur qualité et en lettre E ce qui me fait un ajustement autour des 8 centièmes donc c'est bon.
Par contre, quelqu'un connait-il un site ou je puisse en trouver à cette cote.
Merci