Cote des piston
Posté: 14 Mar 2006, 12:37Salut
Qui connais la cote des pistons peugeot 103
A=
b=
c=
......
Qui connais la cote des pistons peugeot 103
A=
b=
c=
......
chaque piston est différent.Competition Solex et courses de Solex
Competition Solex et courses de Solex
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Cote des piston
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Posté: 14 Mar 2006, 12:37Posté: 14 Mar 2006, 13:08 chaque piston est différent.re
Posté: 14 Mar 2006, 13:14c'est bien pour cela que je veux les cotes de chacuns
Posté: 14 Mar 2006, 14:02Grumly a écrit:Piston de 103 ou de fox aussi pour moi.
J'ai la table des cotes :
Lettre A: alésage 39,91. Diam piston 39,88
B: 39,92. 39,89
C: 39,93. 39,90
D: 39,94. 39,91
E: 39,95. 39,92
F: 39,96. 39,93
G: 39,97. 39,94
H: 39,98. 39,95
I: 39,99. 39,96
K: 40,48. 40,45
L: 40,49. 40,46
M: 40,50. 40,47
N: 40,51. 40,48
P: 40,52. 40,49
Q: 40,53. 40,50
Mais effectivement par expérience il existe des variation entre la cote annoncé et la mesuré....
Donc je te conseille d'acheter ton piston, et ensuite de faire resalésé en donant le piston au gus qui te le fera. Ainsi pas de surprise...
tiré de ce sujet : Piston de mob
re
Posté: 14 Mar 2006, 18:51c'est combien l alésage du cylindre d origine?
Posté: 14 Mar 2006, 19:17Pour un cylindre d'origine solex l'alésage fait entre 39.52 et 39.53 mm (par contre je ne suis pas sûr de quel cylindre d'origine tu parles).
Posté: 14 Mar 2006, 19:22Diamètre d'origine : 39,52 (+/- 5) 
Posté: 14 Mar 2006, 19:31pi mefie toi, ne le fait pas realeser n'importe ou.
ya des sois-disant professionnels de la rectif et de l'usinage qui confondent /10 et /100 de mm.
qd tu passes x heures sur un cylindre et qu'un idiot te colle 15/100 au lieu de 4/100, ca fout les boules...
pour les pistons, c pas facile d'en trouver qui font plus de 39.97 aujourd'hui.
et effectivement comme dit solex 120, vaut mieux acheter le piston avant et le mesurer parce que des fois ya des surprises...
ya des sois-disant professionnels de la rectif et de l'usinage qui confondent /10 et /100 de mm.
qd tu passes x heures sur un cylindre et qu'un idiot te colle 15/100 au lieu de 4/100, ca fout les boules...
pour les pistons, c pas facile d'en trouver qui font plus de 39.97 aujourd'hui.
et effectivement comme dit solex 120, vaut mieux acheter le piston avant et le mesurer parce que des fois ya des surprises...
re
Posté: 14 Mar 2006, 19:39mon piston fait 39.88 je réalése donc a 39.98 c'est ca?
Posté: 15 Mar 2006, 00:27c un cylindre origine a air que tu as ?
re
Posté: 15 Mar 2006, 09:14origine
Posté: 15 Mar 2006, 12:50pour un cylindre fonte a air, met au minimum 0.07mm de jeu donc 39.95
Posté: 15 Mar 2006, 13:04
100 %
d' accord 7 ou 8 centième ça marche bien
Posté: 15 Mar 2006, 13:10
Sans vouloir contedire Jul Ensorsolex 0,07 mm ça me parait juste , y'a quelques années j'avais installé un thermométre sur ma culasse a air et j'avais pu constater des pointes a 170 degrés, donc en interne j'ose a peine imaginer
Posté: 15 Mar 2006, 13:14combien tu mets toi ??juste pour comparer