Competition Solex et courses de Solex

à tous,

J'envisage de mettre des joints toriques 45 x 2.5 en viton (comme ceux utilisés sur certaines culasses) sur la cale d'embase de mon proto, pour simplifier les montages / démontages (plus de CAF).

Est-ce que certains ont déjà testé ? Avantages ? Inconvénients ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Salut,
si ton plan de joint tiens sur 1 seule pièce et non pas sur 2 comme sur le carter d'origine ça doit le faire, et entre cale et cylindre c'est une bonne idée je trouve, et pas forcément besoin de viton, met du nitril ça sera moins chère et pense a demander une cote standard le plus possible pour réduire les coûts. :wink:

OK, merci de ta réponse.

Le plan de joint est bien en seul morceau sur mon carter, donc pas de soucis.

A+

Competition Solex et courses de Solex

Joint torique sur cale d'embase

Joint torique sur cale d'embase