Competition Solex et courses de Solex

Bonjour à tous,

Est ce que certains d'entres vous ont déjà utilisé
un allumage DUCATI Bidalot compétition 55 Watts (rotor externe, MBK 51) sur leurs solex?

S'agit il d'un bonne allumage?
Possède l'avance variable?

Merci pour vos réponses éclairées!

Gildasss

pour ma part cela me rappelle un de mes premier achat sur mon proto ( il y a vieux) c etait marqué dessus ducati energia ... bidalot rien !! il a cramé en 5h ...pour moi c est faire du fric pas plus !!!! va plus sur un mvt externe ou un motoplat (dur a trouvé) ..au moins t es pas volé..
c est j uste mon avis de solexiste...( asser vieux quand meme ) arfff
titi

gildasss a écrit:Bonjour à tous,

Est ce que certains d'entres vous ont déjà utilisé
un allumage DUCATI Bidalot compétition 55 Watts (rotor externe, MBK 51) sur leurs solex?

S'agit il d'un bonne allumage?
Possède l'avance variable?

Merci pour vos réponses éclairées!

Gildasss

allumage solide qui n aime pas les vibration , cepandant , sur mon 51 CF G1 , je l ai depuis son achat de la machine ( 1988 env. ) jamais eu de soucis avec

il possede l avance fixe ( calage entre 1.15 mm et 1.35 mm selon config ) .

avec le regulateur qui va avec , on peut utiliser la pompe a eau pour les moteurs liquides , pour ma part , j ai 55W d eclairage a l AV et 5W en 12 V a l AR .

Quel régime max peut-on prendre avec cette allumage!

j ai pris sur mon moteur GR1 BIDALOT preparer , env 13 400 tr/mn sur env. 52 H sans probleme ( tester sur le circuit carole sur plusieurs dimanche )

mais il est fiable sans probleme jusqu a 12 000 tr/mn , il as l epoque un GR2 87 prenait env. 11 500 tr/mn pendant les 24 H du mans ( pascal fourel sur 51 GR2 preparer par Didier Thomas ) .