Competition Solex et courses de Solex

j'explique vite fait,car j'ai pas de moral.

aujourd'hui je fait les essaie moteur,tout vas cool.
le moteur demarre bien prend ces tours. ok on arrete.
tout çà sur le pied,apres mise en chauffe.
pas plus de 12000 trm.

je fait tourner le moulin est je sent un point dur.
merde ler cylindre. demontage rien

je me dit ta mal calculer ta rondelle de callage.
je demonte est sort une pouillaire.
remonte controle nikel,sa tourne top.
demarrage mise en chauffe.
puis monté en tours frein serrer,pour controler l'ecrasement moteur.
de la balle.
j'arrete au bout de 2mm pas plus.
putin re point dur.
je demonte le moteur en piece.
bordel de merde le manneton a bougé ,
je controle le serrage 0.02 merde j'avais demandé 0.05
je controle tout mes vilo(3) ils sont tous pareil!!!!!



svp quelqu'un a une solus?

j'ai pensser a un coup de soudure derriere pour le bloquer.
ils ont tous entre 0.02 et 0.03 de serrage.

surtout pas de soudure fog !!
je sait que des fois quand un maneton foire , ont peut en remettre un autre tout depand de la cote qui a ete foirer , moi je serait toi j irai voir le tourneur avec un autre maneton , pour voir si cela et possible .
un maneton mal mit foire en 10mm sa c est sur !! j en ais laisser 2 deja comme toi . plus de serrage me parait évident ..
arf mon pauvre vaut mieux voir sa la ,, quand course non!
aller courage t en a vut d autre ...

oui ben la suis dans la merde.
je connait 1 gars qui lui ma dit que par securitée il faisait un point de tig
derriere et que jamais sa a bougé

donc je c pas

t je suis pfffff

ok mais a la base de depard il ne bouger pas lui . le fait de faire un point de tig ne vas pas détremper ton maneton ?
peut pas faire plutot un maneton plus gros non ? pour le remettre en place avec la trempe qui vas bien ?
il y a bien des maneton plus gros non ? tu etait bien en mbk non ...
sinon faut refaire un vilo , avec plus de serrage sur le maneton , voir aussi le monter a l azote !!
aller fog tu ne vas pas cauchemarder non ..mais bon je comprend ta déprime
est ce qu il sont a la meme cote que celui que je t ai filer , tu te souvient
a nouziers en spectateur !!
sinon j en ais un en plus moi !! et neuf de chez neuf !!

moi je creuserai avec une petite meule sur 2 mm de profondeur deux trou de 4 a 5 mm qui chevauche le maneton et la masse du vilo ;2 points de soudure un coup de meule et t'es tranquille a la rigueur en plus une vis de pression de 5 pour etre tranquille,les soudures tu seras pas le premier j'en ai vu qui faisait ça et pas les plus mauvais allez te decourages pas peu plus rien t'arriver maintenant a moins qu'on t'ai jetté un sort

non c trois nouveaux vilo il sont en maneton de 16
je pourais passer en 18 mais faut trouver les bielles qui font 12 en haut et 90 mm de long

pas facil,et puis çà coute

fais comme dit TSR16 ,je pense que ca tiendra et surtout la vis de pression ,j'en parle en connaissance de cause tu peu souder derriere ca ne risque rien

merci tsr16 de venir en aide , mais c etait pas les becker par hasard !!
qui fasait sa sur leur vilo ..

salut solexpromo5823, c'est moi gimenez eric les becker non pour la soudure et oui pour la vis

ricou010 a écrit:salut solexpromo5823, c'est moi gimenez eric les becker non pour la soudure et oui pour la vis

Salut Eric
Ah ça fais plaisir de voir un ancien ah les courant d'air que j'ai pu prendre avec ton solex celui des Beker,Buisson,Nicolas ,Noray y'avait une sacré concurence quand mème.

salut TSR16, moi ancien oui un peu quant meme .C'est vrai que c'était le bon temps et les nuits blanche (je t'en parle pas). Mais si je traine par ici c'est que j'aime toujours ca et ca me manque. Pas loin de 25 ans de solex ca ne s'oublie pas.

merci les gars.
putin çà me fait du bien d'un coup la

c est sa les potes mon fog !!!
un coup de sox et sa repart!!!

a tous "Eric, Olivier et les autres"

Ben Foguy je t'envois une preuve de ce que te dit Tsr16 et Eric car moi aussi j'avais un vilo Becker et voici le petit vis de 4 sur le maneton

ouai faut s'entraider quand mème entre passionné