vous avez quoi en allumage

de **gangdesolex** » 06 Mar 2006, 22:47

tout est dans le titre!!!!!

de **solex120** » 06 Mar 2006, 23:15

En règle général, ça fait partie de la description des solex du Garage solex.

Pour ma part Motoplat à rotor interne + disque d'inertie à la place de l'embrayage d'origine.

de **olisox** » 07 Mar 2006, 07:58

pvl analogique
:acclam:

olive

de jj » 07 Mar 2006, 08:52

motoplat rotor externe avec sortie 6 v

de **guiguisolex** » 07 Mar 2006, 09:04

allumage
103 gros cone électronique :lol:

de **bullsox** » 07 Mar 2006, 12:24

moi j'ai un mvt rotor externe mais j'ai commande la semaine derniere le pvl rotor externe avec 2 courbes celui que Foguy à presenter en esperant qu'il y est une auguementation de perf

de **debecos** » 07 Mar 2006, 12:36

Pour moi c'est ducati sur mon proto ( en cour de montage) et 103 sur mon promo mais bientot ducati grace à jul, merci a lui
:twisted:

de **foguy** » 07 Mar 2006, 12:55

jul a écrit:moi j'ai un mvt rotor externe mais j'ai commande la semaine derniere le pvl rotor externe avec 2 courbes celui que Foguy à presenter en esperant qu'il y est une auguementation de perf

au que oui que tu vas la sentir la difference :mrgreen:

.

pour ma part j'utilise
1 selectra rotor interne avec un eprom mhr
et pour mom 2° moteur 1 pvl digital interne,serie a cdi. 3 courbes dispo

de **crusty** » 07 Mar 2006, 16:55

Salut,
moi sur mon promo c'est un peugeot 103, ca a l'air suffisant pour mon bestiau.
pour mon futur proto, qui finira bien par voir le jour (2007, 2008,2009??), c'est un mvt externe qui est prévu ainsi qu'un motoplat externe
@+

benjamin

de **ctotoff** » 07 Mar 2006, 19:01

Ben moi c'est un motoplat rotor interne et en secour un externe.

de **solexpromo5823** » 07 Mar 2006, 19:13

pour moi sur le 58 motoplat externe 12 v , sur le 60 ducati energia bidalot et sur mon vieux proto qui et en train de se faire mvt mbk externe avec calculateur !!! arf que du bon lol :wink:

de **debecos** » 08 Mar 2006, 08:11

Thierry, est tu sur que ton allumage est un ducati car a vu de tes photo ton allumage est un origine 51 (pour les bobine ext) et cette allumage dépasse difficilement les 9000 tours, donc gros perte de puissance mais cela limite le risque de casse surtout sur un promo.
:?:

de **chicane mobile** » 08 Mar 2006, 08:47

Ben moi j'ai un bon vieux Ducati (certains pensent qu'il briderait à 10.000tr/min) et pis sur mon moteur en cours de réalisation c'est Ducati aussi mais dans une version qui apparemment ne serait pas bridée... Dès que mon nouveau moulin sera assemblé j'en saurais plus quant aux perfs.

Enfin si je jour béni des dieux du solex arrive... :roll:

de **debecos** » 08 Mar 2006, 10:18

Chicane est tu par chez toi samedi car si il fait beau on serai bien passé voir l'avencement de ta bête avec ben :twisted:

de **chicane mobile** » 08 Mar 2006, 16:06

je vous aurais reçu avec plaisir mais ce weekend je suis à Center Park et j'entends déjà les remarques désobligeantes du genre : "c'est pas comme que tu vas le finir ton solex..." mais si je fais pas un peu de social, je vais me retrouver seul au moooooonde. :roll:

Mais si vous voulez, je vous recevrais avec plaisir un de ces soirs à votre convenance (même avec vos moitiés si vous voulez). Sinon le weekend prochain c'est ok ! Faudrait que Ben me ramène un peu de brasure et son four magique histoire que je répare mes cylindres... :mrgreen:

Tschuss

vous avez quoi en allumage

vous avez quoi en allumage

salut

samedi, j'peux po...

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